Самая лучшая коляска трансформер

Легкая коляска 2 в 1 — это не только удобное средство передвижения, но и люлька, в которой ребёнок сможет спать. При желании, родители быстро превратят ее в переноску, а сидячему модулю придадут нужное положение.

Рождение ребенка — замечательное событие. Чтобы малышу было комфортно приспосабливаться к новому миру, а родителям — удобно вывозить младенца на прогулку, подумайте о том, какое детское транспортное средство купить?

Что такое коляска 2 в 1

Легкие коляски для новорожденных 2 в 1 - это и вместительная люлька, и прогулочное сиденье. Данные приспособления установлены на шасси, у которого большие колеса, что помогает транспортному средству двигаться даже по сложной дороге. Большинство детских колясок 2 в 1 рассчитаны на период эксплуатации от ноля до 3 лет.

В люльке новорождённые пребывают в горизонтальном положении, чтобы спать или некоторое время бодрствовать.
Если мама идет в магазин или в поликлинику, она может отстегнуть люльку и взять колыбель за ручки, чтобы проследовать с младенцем к месту назначения.
Такое приспособление превращается и в кроватку для новорождённых, что позволит сэкономить место в комнате, пока не тратиться на приобретение этого предмета мебели.
Когда малыш уже научится присаживаться, родители уберут люльку из коляски, посадят ребенка в прогулочный блок, который имеет регулируемую спинку. Для бодрствующих детей до 6 месяцев устанавливают положение «полулежа», от полугода до трех лет — «сидя».
Родителям важно, чтобы транспортное средство имело легкий вес, коляска 2 в 1 отвечает этим требованиям.
Чтобы даже на сложной дороге коляска имела плавный ход, приобретайте легкую коляску 2 в 1 с амортизацией. На этот показатель влияют и надувные колеса, призванные еще и облегчать вес устройства.
Еще один плюс 2 в 1 — компактный вид в сложенном положении, поэтому коляска не займет много места в доме.

Подытоживая вышесказанное, отметим плюсы легкой коляски 2 в 1:

люлька — это комфортное спальное место на улице и дома;
спинку прогулочного блока легко регулировать, устанавливая в положение «сидя», «полулёжа»;
транспортное средство легкое и одновременно устойчивое;
амортизаторы обеспечивают плавный ход на дороге;
люлька легко превращается в переноску;
складывается коляска, как книжка, а другие конструкции, как трость, что экономит место при хранении;
два в одном подходит для продолжительного использования, это хороший вариант для детей от 0 до 3 лет.

Самые легкие коляски 2 в 1. Как выбрать лучшую модель?

Сменные люльки бывают пластмассовыми или каркасными. Если нужен недорогой вариант для теплого времени года, лучше взять каркасную. На эту основу натянута ткань, которая пропускает воздух. Наиболее предпочтителен зимний вариант из пластмассы, которая сдержит порывы ветра, поэтому в такой люльке маленькому будет теплее.
Если на прогулке ребенок задремлет сидя, родители придадут малышу нужное положение, изменив уровень регулировки кресла на нужный. У некоторых устройств их несколько, у других только 2. Последний? дешевый прогулочный вариант с минимумом положений.
Если нужна облегченная коляска 2 в 1, остановите выбор на такой. Перед покупкой определите, не тяжело ли будет поднимать транспортное средство по лестнице или заносить в частный дом.
Чтобы трансформер легко заходил в маленький лифт, узнайте размеры будущего приобретения.
Съемный тканевый чехол позволит извлекать эту часть коляски для стирки.
Делая выбор, узнайте, из какого материала состоит рама. Сталь в таких конструкциях считается более надежной, а вот пластмассовая основа не так долговечна.
На резиновых колесах детские транспортные средства отлично едут в теплое время года, плавно амортизируя. Если нужна коляска для зимнего использования, не используйте данный материал, он будет вязнуть в снегу, тогда как пластиковые колеса более маневренные на таких дорогах. Лучше остановить выбор на конструкциях, у которых можно менять колеса, используя для одного времени года резиновые, для другого — пластиковые.
Чтобы высоким родителям не пришлось нагибаться во время управления детской машиной для путешествий, желательно выбрать коляску, на которой регулируется длина ручки, чтобы увеличить ее.
Чтобы прогулочный экипаж малышей был удобен для них, поможет следующий совет. Для лучшей амортизации отдайте предпочтение люльке, подвешенной не на ремнях, а на пружине. Тогда, находясь в коляске, ребенок не будет испытывать дискомфорт, какой доставляет штурм родителями бордюров, всяческих возвышений.

Какие марки предлагают лучшие легкие коляски 2 в 1?

Польские производители выпускают коляски 2 в 1 в трех ценовых категориях, это:

эконом (Bogus, Cacper);
бизнес (Lonex, ТАКО, Prampol);
элит (Adamex, Anmar, Roan marita, Navington).

антимоскитной сеткой;
муфтой-варежками;
дождевиком;
сумкой для продуктов;
подстаканником.

Родители оставляют позитивные отзывы о легкой коляске 2 в 1 Sojan Zippy Lux польского производителя. Сравнивают ту с лёгким джипом с достаточными внутренними размерами при малом весе. Это зимний вариант детского транспортного средства с надежными надувными колесами. Даже после продолжительной эксплуатации они и механизмы коляски работают без нареканий.

Немецкий производитель подобной продукции — фирма «Hauck», изготавливает товар, отличающийся повышенной проходимостью. Этому способствуют большие надувные колеса. Продуманная система амортизации обеспечивает плавный ход коляски два в одном. Сидения — достаточной ширины, чтобы не стеснять ребенка, одетого по-зимнему.

Английский производитель также авторитетен. Британский бренд Ooba предлагает несколько положений регулировки наклона спины, чтобы маленьким путешественникам было комфортно сидеть и спать здесь. Высота ручки легко изменяется. У этих английских колясок хорошая амортизация. При желании, на основу устанавливают автокресло, которое придётся купить отдельно.

Чтобы сделать классный выбор, купите коляску 2 в 1 английского или немецкого производителя. Единственное, что иногда останавливает покупателей — сумма, которую придется отдать за изделие.

Польские транспортные средства для детей — качественные, с доступной ценой.

Если желаете купить коляску дешево, выручит китайский производитель. Но есть здесь и дорогие модели, которые наделены множеством функций.

Качественная коляска 2 в 1 — задел на будущее. Так как в таком «джипе» сможет ездить не только ребенок, для которого она приобреталась, но и его младшие братики, сестрички, которые появятся на свет впоследствии!

Обсуждение

Стоял очень сложный выбор перед покупкой коляски.Хотелось что, то надежное и практичное, но в то же время,и не очень дорогое. Пересмотрели с мужем очень много вариантов, и наш выбор пал на коляску бренда Индиго модель Мадонна.Купили и не прогадали очень удобная, и практичная, а самое главное за оптимальную цену.

У нас была достаточно компактная и удобная прогулочная коляска UPPAbaby Cruz, мне очень она нравилась за счет своей маневренности и функцональности. Достаточно легко складывается, компактных размеров, хороший объемный козырек, который защищает ребенка. Отличная модель, в которой ребенку было комфортно.

Комментировать статью "Как выбрать легкую коляску 2 в 1"

Посоветуйте какую коляску купить!. Коляски, автокресла, кенгуру. Посоветуйте какую коляску купить! Сейчас такой огромный выбор, прям глаза разбегаются, хочется красивую, но в то же...

Обсуждение

У нас польская коляска анекс спорт, удобная, легкая и маневренная. Мы очень довольные что купили именно ее.

Я покупала Польскую коляску адамекс, бывают и другие, у них цена качества соответствует. Покупала 2 в 1, чтоб в будущем не переплачивать! Я и моя доча очень довольна))) Покупала тут Life-Kids.ru

14.12.2016 10:07:47, Марина11

Коляска трансформер. Коляски, автокресла, кенгуру. Я в деревне уже со вторым пользуюсь польским дешевым трансформером и очень довольна, ничего не сломалось, комплектация...

Обсуждение

А у нас вот такая) Ни секунды не пожалели, что взяли именно ее! Столько в ней полезный мелочей, вроде думаешь - фигня, а когда пользоваться начинаешь - понимаешь)) ну и сравнивая с другими колясками, мне кажется она супер. Но, есть 2 недостатка - 1. тяжелая(если нет пандуса и лифта, помрешь, пока дотащишь)
Люлька немного меньше, чем у инглизины(в ширину) хотя даже не знаю, недостаток ли это? мы во 4300 родились и до 6 месяцев докатались отлично! Управляется одной рукой отлично, короб цельный, всякие кармашки, подстаканники, перекидная ручка на люльке(что бы можно было коляску вывезти из подъезда и дверь некому подержать..)И еще много всего! Такие вроде мелочи, но при использовании правда облегчает))
[ссылка-1]

Мне нравится Инглезина Магнум: очень легкий ход, люлька высоко и снимается, все можно стирать, амортизация и проходимость отличные, на шасси крепится автокресло. С 2013 г не выпускается. Я взяла практически новую на Авито, т.к. так и не подобрала лучше с учетом зимы и деревни летом, а такая успешно использовалась 11 лет назад.

Ребенок от рождения до года. Уход и воспитание ребенка до года: питание, болезни Можно написать название коляски. А то мне хотелось бы хоть приблизительно понять нужна мне...

коляска - трансформер ф.Carolina. Коляски, автокресла, кенгуру. Ребенок от рождения до года. Уход и воспитание ребенка до года: питание, болезни, развитие.

Обсуждение

у нас Каролина Элеганс- об этой коляске идет речь?
Дочке сейчас 11 мес., а купили мы коляску в 5 ее месяцев с учетом того, что зимой дочка будет однозначно на улице спать, а удобнее это делать в коляске типа люлька.
Сразу скажу, что люлькой-переноской мы пользовались очень мало, т.к. дочку я уже присаживала в коляске в то время, когда мы купили коляску. Т.е. не могу ничего сказать по использованию переноски, только что немаленькая она. В целом, коляской очень довольна. Положительные моменты:
1) оч. большое спальное место,
2) легкая для такого вида колясок (я ее даже в автобус одна заношу, неудобно, конечно, бывает);
3) то, что ручка перекидывается- мне тоже очень удобно, пользовалась не раз этой функцией (при ветре, например);
4) материал непромокаемый: я как-то два часа гуляла под дождем и коляска не промокла нисколько (дождевик не люблю одевать, если нет сильного ветра и дождь не попадает на ребенка). В каком-то отзыве читала, что материал у Каролины ужасный до безобразия, типа клеенки. А по мне- очень даже неплохой материальчик, не дает тем более промокнуть ребенку в дождь да и пыли меньше собирает;
5) внешне (визуально) мне эта коляска симпатична;
6) входит в разные лифты (если вам это важно): сейчас мы живем с моими свекрами- у них лифт узкий (дверь), а до этого мы снимали квартиру- в том доме был неглубокий лифт,- Каролина везде вмещалась без проблем.
7) колеса камерные большие, проходимые по сугробам и слякоти. Не скрипят (одно иногда издает какой-то даже не скрип, а треск, но я не могу понять отчего это) в отличие, например, от Делтим-трансформер (у знакомых такая коляска, вроде и колеса хорошие, но скрип стоит!..)
Из минусов (небольших))):
1) имеется люфт у ручки (ну засчет того, что она перекидная), но мне это совсем не мешает;
2) чуть больше приходися прилагать усилий при заезде на бордюр и поворотах, когда ребенок сидит в коляске в положении "лицом по ходу движения", чем в других позициях;
3) коляска, конечно, не очень маневренная, но это же трансформер.
Постаралась все припомнить, но если есть у вас вопросы- пишите, постараюсь ответить.

я могу написать вам про нее, но вечером, если для вас актуально еще

Автокресло + одежда малыша зимой. Коляски, автокресла, кенгуру. Ребенок от рождения до года. Уход и воспитание ребенка до года: питание, болезни, развитие.

Обсуждение

У моей дочки был комбез флисовый, тоненький, и потеплее. Возили в одном, или в другом, в зависимости от температуры, а гулять я ее еще в ягнячью шкуру клала, она на молнии, быстро достали, переложили, и все:) Еще бывают конверты без ножек, но с прорезями для авторемней, я очень много таких видела.

А я купила своему комбез керри, очень теплый и в то же время легкий. В автокресло пристегивается нормально (у нас чикко).

Началось с того, что в доме сломался лифт, и я потянула спину затаскивая свою любимую коляску-трансформер на 3-й этаж. Прогулки с ребенком никто не отменял, но ни на руках, ни в нашей коляске, весом 12,5 кг вывести 9-месячную малышку на улицу я оказалась не в состоянии. Мне срочно понадобилась прогулочная коляска, которая была бы настолько же удобной, как мой трансформер, но раза в два легче. И, конечно, важна была цена.

Начав поиск, я обнаружила, что, во-первых, у большинства колясок облегченный вес достигается за счет отказа от части опций, которые для меня лично остаются принципиальными. И, во-вторых, в официальных пресс-релизах не всегда указывается реальный вес коляски: где-то указан только «вес шасси», где-то вес без бампера и капюшона. Формально никто никого не вводит в заблуждение, но это сильно затрудняет поиск, если нет возможности объехать все магазины с ребенком, которому еще нет и года.

Итак, в данный список попали только коляски, отвечающие следующим требованиям:

Вес – не более 6 кг. И это должен быть реальный вес коляски в собранном виде – с бампером, колесами, капюшоном, а не «вес шасси». Поднимать и спускать по лестницам мы будем ее в сборке, значит, должны знать ее актуальный вес.
Регулируемая спинка. Ребенок в возрасте 9-18 месяцев на прогулках засыпает довольно часто. Потому важно, чтобы он мог хотя бы полулежать в коляске.
Капюшон. Именно капюшон, а не зонтик, не плоский козырек, роняющий тень, куда угодно, но не на голову ребенка. Если речь идет о коляске на лето, то наличие защиты от солнца – это обязательное условие, согласитесь.
Ремни безопасности - 5-точечные. Для маленького ребенка это единственная гарантия не выпасть из коляски и не перевернуть ее лицом вперед. Особенно, если в коляске нет штатного бампера.
Держащая форму спинка. В ряде колясок спинка оказалась слишком мягкой тканевой, и ребенок оказывается в ней, словно в гамаке. С точки зрения эргономики, для полноценных прогулок это существенный минус.
Цена. Возможно, вы, в отличие от меня, не станете ограничивать себя в средствах, но я решила, что нет смысла тратить на летнюю коляску больше 10-11 тысяч рублей. (Прим. автора: статья писалась в 2014 году, в данный момент цены на коляски, естественно, выросли, и мы добавили новые данные от 2015 года)

В итоге был составлен список из 10 действительно легких и сравнительно доступных по цене колясок для летних прогулок с малышом, который уже умеет сидеть. Коляски выстроены не по моим предпочтениям, а просто от самой легкой к самой «тяжелой», если так можно говорить о полнофункциональной «трости» весом всего 6 кг.

Прогулочная коляска Aprica Magical Air

Вес коляски: 2,9 кг
Средняя цена 2015 года: 13 900 руб.
Средняя цена 2014 года: 9900 рублей

Возраст пассажира: от 7 месяцев до 3 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 15 кг).

Посадочное место: глубокое, внутренняя ширина сиденья – 32 см, глубина сиденья – 27 см, высота спинки – 45 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Спереди имеется также бампер, отстегивающийся с одной стороны. По бокам сиденья расположены удобные подлокотники. Спинка коляски регулируется при помощи специального ремня в пределах от 120° до 135°. Подножки нет, но есть специальная перекладина для ног.
Капюшон: небольшой, регулируемый, съемный, оснащен солнцезащитным козырьком, защищающим от УФ- лучей.

.

Колеса: сдвоенные (всего 8), передние поворачиваются на 360 градусов, но их можно зафиксировать в положении прямо. 3-D - амортизация

Система складывания: по типу «книжки» – коляска складывается и раскладывается одним нажатием кнопки. В сложенном виде стоит самостоятельно. Колеса не пачкают чехлы и капюшон.
Размеры в сложенном виде: 46×27×97 см

Японская Aprica Magical Air - это самая легкая из найденных прогулочных колясок, отвечающих требованиям комфорта. Ее вес действительно чуть меньше 3 кг. При этом она сохранила важный набор характеристик, делающих ее удобным летним транспортом для ребенка, который уже умеет сидеть. Недавно у Aprica Magical Air появилась модификация – Aprica Magical Air Plus. Она весит на 400 г больше. Эти почти полкило «наросли» за счет удлинения спинки, расширения сиденья на 1 см и удлинения солнцезащитного козырька. Соответственно, и цена подросла до 10900 руб. В остальном они практически идентичны. Явный плюс коляски – хороший обзор для ребенка, глубокое сиденье (не как на жердочке), удобные подлокотники, бампер (что для колясок-тростей – редкость), наличие положения «полулежа». Сплошная ручка коляски – еще одно преимущество, т.к. дает возможность без усилий управлять ею одной рукой. Большой плюс и то, что коляска стоит самостоятельно в сложенном виде.

Видео прогулочной коляски Aprica Magical Air

Прогулочная коляска Ecobaby Oasis

Вес коляски: 3,45 кг
Средняя цена 2015 года: 5 600 руб.
Средняя цена 2014 года: 3590 рублей

Характеристики коляски:

Возраст пассажира:

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 33 см, длина спального места – 72 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Комфортные для длительных прогулок подлокотники. Бампер не съемный, представляет собой одно целое с коляской. К бамперу пристегивается дополнительная поперечная перекладина для предотвращения сползания ребенка. Спинка коляски регулируется одной рукой в нескольких положениях, максимальный угол наклона – почти 180°. Имеется также полноценная подножка, которая регулирует длину спального места, позволяет поднимать ножки ребенка, дабы во время сна они не были согнуты в коленях. Есть также перекладина для ног.
Капюшон: Небольшой, регулируемый. Капюшон выполнен в виде бесшумного складного колпака.
Корзина: отсутствует

Колеса: небольшие, диаметром 12 см, передние – поворотные, сдвоены, задние – одинарные, итого 6 штук. На задних колесах независимые тормоза.

Система складывания: по типу «книжки», в несколько простых приемов. В сложенном виде сама стоит.
Размеры в сложенном виде: 82х17х44 см

Российский «ответ» японским технологиям – коляска Ecobaby Oasis. Было неожиданно приятно найти среди функциональных и доступных по цене прогулочных колясок представителя собственной страны. Продавцы позиционируют ее как самую бюджетную коляску-книжку с таким весом. Действительно, безусловный плюс коляски – ее малая цена. Кроме того, за спинку, которая откидывается почти до горизонтального положения, и полноценную регулируемую подножку ее оценят мамы, чьи дети спят на прогулках. Минусом может для кого-то стать несъемный бампер. По отзывам владельцев, коляска будет удобна мамам небольшого роста.

Видео прогулочной коляски Ecobaby Oasis:

Прогулочная коляска Combi QuicKids

Вес коляски: 4 кг
Средняя цена 2015 года: 11 000 руб.
Средняя цена 2014 года: 9 200 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 3-4 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 17 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 30 см, длина спального места – 80 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Удобные подлокотники компенсируют отсутствие бампера. Наклон спинки регулируется ремнем в нескольких положениях, максимальный угол наклона – 135°, минимальный - 120°. Кроме того, можно регулировать наклон самого сиденья, поднимая его под углом 25°, что предотвращает соскальзывание малыша. Есть подставка для ножек.
Капюшон: Небольшой, регулируемый.
Корзина: есть, вместительная
Дождевик: отсутствует, приобретается отдельно

Колеса: 8 парных колес небольшого диаметра, передние колеса поворотные с блокировкой.
Система складывания: инновационная система складывания «книжка» + «трость». В сложенном виде коляска самостоятельно стоит на полу – ее не нужно держать. Складывается коляска без усилий одной рукой.
100х34х54 см

Combi QuicKids - типичный представитель японских прогулочных колясок, обладающих рядом особенностей, которые так нравятся мамам малышей. Коляска эргономична, комфортна для ребенка. Обивка коляски выполнена из дышащего 3D материала – так что ваш ребенок не будет потеть даже в самую жаркую погоду. Возможно, это не самая компактная «трость», но безусловно, одна из самых легких и удобных, к тому же складывающихся одной рукой и не пачкающих сиденье и капюшон в сложенном виде.

Видео прогулочной коляски Combi QuicKids:

Прогулочная коляска-трость Cybex Ruby

Вес коляски: 5,3 кг
Средняя цена 2015 года: 8 326 руб.
Средняя цена 2014 года: 6700 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 5 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 23 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 33 см, глубина сиденья – 21 см, высота спинки – 53 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Наклон спинки регулируется в двух положениях при помощи застежек, максимальный угол наклона – 135°, минимальный - 120°. Есть подставка для ножек.
Капюшон: большой, регулируется при помощи молнии, съемный. Регулируется по высоте в зависимости от роста маленького пассажира
Корзина: небольшая
Дождевик: входит в комплект

Колеса: Колеса имеют диаметр 12 см. Передние колеса поворотные с фиксацией.

Система складывания:
Размеры в сложенном виде: 20х30х109 см

Комфортная коляска для лета: сиденье выполнено из дышащих материалов, что дает дополнительный комфорт ребенку во время летних прогулок. Центральный тросиковый тормоз на задних колесах надежно удержит коляску на месте. Мягкая подвеска на задних колесах будет сглаживать неровности дороги. Отдельное спасибо хочется сказать производителю за регулируемый по высоте капюшон, что очень важно для защиты от солнца пассажиров маленького роста. Как можно заметить по фотографиям, данная коляска отмечена вниманием звезд, которых считают законодательницами модных тенденций. Сара Джессика Паркер выгуливает своих двойняшек в колясках Cybex Ruby.

Видео прогулочной коляски Cybex Ruby:

Прогулочная коляска-трость Silver Cross Fizz

Вес коляски 5,3 кг (4,5 кг без гарнитуры)
Средняя цена 2015 года: 9 900 руб.
Средняя цена 2014 года: 6500 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 3-4 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 15 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 35 см, длина спального места – 70 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Бампер отсутствует. Жесткая спинка, наклон регулируется ремнем в нескольких положениях, максимальный угол наклона – 135°, минимальный - 120°. Есть подставка для ножек.
Капюшон: небольшой, но с выдвигающимся козырьком от солнца. Сделан из ткани с защитой от солнечных лучей UPF 50+
Корзина: есть, вместительная
Дождевик: входит в комплект

Колеса: Колеса литые, диаметр 12,5 см. Передние колеса поворотные с фиксацией.

Система складывания: по типу «трость». В сложенном виде сама не стоит. Можно носить на плече, благодаря специальному ремешку
Размеры в сложенном виде: 22х29х105 см

Прогулочная «трость» от одного из старейших производителей колясок в Европе и любимой марки английских монархов Silver Cross. Коляска достаточно комфортная даже для ребенка до года, благодаря глубокому сиденью и расположению его под углом (что предотвращает выскальзывание ребенка и повисание на ремнях безопасности. Из приятных особенностей - матрасик для сидения, который можно перевернуть и тем самым изменить расцветку коляски. «Трость» Silver Cross Fizz маневренная, может «шагать» по ступенькам.

Видео прогулочной коляски-трости Silver Cross Fizz:

Прогулочная коляска QuickSmart Easy Fold Stroller

Вес коляски: 5,5 кг
Средняя цена 2015 года: 6 640 руб.
Средняя цена 2014 года: 4600 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 3 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 15 кг).

Посадочное место: несмотря на внешний вид, сиденье глубокое, внутренняя ширина его – 31 см, глубина – 27 см, высота спинки – 42,5 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Бампер отсутствует. Спинка коляски регулируется в двух положениях при помощи застежек по бокам в пределах от 120° до 135°. Подножки нет, но есть специальная перекладина для ног.
Капюшон: небольшой, регулируемый, имеет смотровое окошко сверху
Корзина: есть, небольшая
Дождевик: входит в комплект.

Колеса: передние сдвоенные, небольшие (диаметр 11 см), поворотные. Задние одинарные, большего диаметра (16 см).

Система складывания: по типу «книжки» – коляска складывается и раскладывается в несколько простых приемов очень компактно. В сложенном виде можно поместить во входящую в комплект сумку. Колеса не пачкают чехлы и капюшон.
Размеры в сложенном виде: 23х55х52 см

Перебирая бюджетные легкие коляски, невозможно пройти мимо этого австралийского изобретения. Несколько лет назад оно перевернуло представление о том, какой может быть коляска для путешествий и шоппинга. Для того, чтобы понять, насколько она компактна, достаточно еще раз взглянуть на ее габариты в сложенном виде. И это делает ее вне конкуренции для тех родителей, кто любит путешествовать с детьми, особенно на самолетах и в машинах, но не готов потратить на коляску больше 5-6 тысяч рублей. Тем паче, что за эту цену получаешь не только коляску, но и дождевик, и накидку на ноги, и сумку-переноску. В качестве летней городской «прогулки» QuickSmart Easy Fold Stroller тоже неплохо себя зарекомендовал: коляска проходит задними колесами в стандартный пандус, шагает по стандартным лестницам, легко за счет крупных задних колес преодолвает бордюры. У нее хорошая амортизация, она не гремит на брусчатке. Ложкой дегтя является скромный капюшон и всего два положения спинки. Впрочем, по отзывам, благодаря глубокому сиденью, ребенку спать в коляске достаточно комфортно. Для мам, часто выгуливающих малышей без сопровождения, может показаться неудобным то, что складывать коляску приходится двумя руками.
Более дорогие аналоги QuickSmart Easy Fold Stroller, имеющие очень схожий принцип складывания: BabyZen YoYo и Mountain Buggy Nano

Видео прогулочной коляски Quicksmart Easy Fold Stroller:

Прогулочная коляска-трость Maclaren Triumph

Вес коляски 5,8 кг (вместе с капюшоном и корзиной)
Средняя цена 2015 года: 14 500 руб.
Средняя цена 2014 года: 9400 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 3-5 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 15 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 32 см, глубина сиденья – 23 см, высота спинки – 49 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Бампер, как у подавляющего большинства «тростей» отсутствует. Спинка коляски ровная с твердой основой, наклон регулируется ремнем в нескольких положениях, максимальный угол наклона – 150° (у модели 2014 года). Есть резиновая подставка для ножек.
Капюшон: Небольшой, регулируемый. Имеет функцию Stay Back, благодаря которой при складывании коляски он не падает на колеса и не пачкается.
Корзина: увеличенного размера (объем – 12 л, у модели 2014 года).
Дождевик: входит в комплект.

Колеса: 8 колес, передние колеса поворотные с блокировкой. Диаметр колеса: 12,7 см

Система складывания:
Размеры в сложенном виде с колесами: 17х26х104 см

Семейство колясок Maclaren обласкано вниманием знаменитостей по всему миру. Не обошли стороной и Maclaren Triumph. Например, в этой коляске выгуливал своего сына знаменитый актер Кевин Костнер (Kevin Costner). Маневренная, подвижная, удобная даже на ограниченном пространстве, легко «шагает» по любым ступеням, коляска, особенно в своей обновленной версии 2014 года, понравится любителям классических «тростей».

Видео прогулочной коляски Maclaren Triumph:

Прогулочная коляска-трость Joovy Groove Ultralight

Вес коляски: 5,8 кг
Средняя цена 2015 года: 13 000 руб.
Средняя цена 2014 года: 8999 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 5 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 25 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 30 см, глубина сиденья (без подножки) – 20 см, высота спинки – 48 см. Длина спального места 82 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Бампер отсутствует. Изнутри по бокам расположены сетчатые кармашки для игрушек. Наклон спинки регулируется ремнем в нескольких положениях, максимальный угол наклона – 149°. Есть регулируемая подножка (14 см) и подставка для ножек.
Капюшон: большой, водонепроницаемый, с козырьком от солнца, со смотровым окошком сверху, сзади есть удлинение для откинутой спиинки.
Корзина: вместительная
Дождевик: приобретается отдельно

Колеса: Колеса имеют диаметр 15 см. Все колеса сдвоенные, передние поворотные с возможностью фиксации.

Система складывания: по типу «трость». В сложенном виде сама не стоит. Можно носить на плече, благодаря специальному ремешку.
Размеры в сложенном виде: 32х33х102 см

Joovy Groove Ultralight - одна из наиболее функциональных колясок типа «трость». В отличие от большинства «одноклассниц», коляска имеет внушительный капюшон для защиты от солнца и ветра, откидывающуюся почти до положения лежа спинку сиденья и регулируемую подножку. С таким набором характеристик она будет очень удобна для малышей, которые спят на прогулках (и для их мам). Кроме того, по отзывам, коляска подходит для большинства пандусов, хорошо справляется с бордюрами и прочими неровностями. Большой для этого класса колясок диаметр колес.

Видео прогулочной коляски Joovy Groove Ultralight

Прогулочная коляска-трость Hauck Palma

Вес коляски: 5,9 кг
Средняя цена 2015 года: 3 393 руб.
Средняя цена 2014 года: 2835 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 3 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 15 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 29 см, длина спального места – 70 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Коляска оснащена бампером, который можно при желании отстегнуть. Спинка коляски: регулируется в двух положениях от 98° до 127°. Есть перекладина для ног.
Капюшон: средних размеров, с солнцезащитным козырьком.
Корзина: есть, средних размеров
Дождевик: приобретается отдельно

Колеса: 4 пары сдвоенных колес, передние - поворотные, есть фиксаторы. Диаметр колес - 13,5 см. Ножной тормоз на задних колесах.

Система складывания: по типу «трость». В сложенном виде сама не стоит.
Размеры в сложенном виде: 115x29x24 cm

Прогулочная коляска-трость известной немецкой компании Hauck. Palma - самая легкая из колясок марки, которая обладает достаточной функциональностью: имеет регулируемую спинку, капюшон с солнцезащитным козырьком, бампер и сравнительно большие колеса. Эта стильная легкая коляска, достаточно маневренна за счет колес увеличенного диаметра. Помимо основных цветов была выпущена лимитированная линия с героями Disney.

Видео прогулочной коляски-трости Hauck Palma:

Прогулочная коляска-трость UPPAbaby G-Luxe

Вес коляски: 6 кг
Средняя цена 2015 года: 13 999 руб.
Средняя цена 2014 года: 9999 рублей

Возраст пассажира: от 6 месяцев до 4-5 лет (максимальный вес ребенка не должен превышать 25 кг).

Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 30 см, длина спального места при поднятой подножке – 83 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Спинка откидывается назад до угла в 150°. Бампера нет. Подножка полноценная, регулируемая в нескольких положениях. Есть также перекладина для ног.
Капюшон: большой, со специальной вставкой от солнца, (со степенью защиты SPF 50+)
Корзина: большая, вместительная, хороший доступ к ней
Дождевик: приобретается отдельно

Колеса: двойные, имеют хорошую для «тростей» амортизацию. Диаметр колес - 14 см.

Система складывания: по типу «трость». В сложенном виде может стоять сама.
Размеры в сложенном виде: 40х30х108 см

Особенности: Американская прогулочная коляска UPPAbaby G-Luxe, пожалуй, самая интересная «трость» весом до 6 кг, среди рассматриваемых для ребенка до года. Ее создателям удалось при таком весе сохранить практически все важные опции: просторное сиденье с дышащим матрасиком, большой, надежно защищающий от солнца капюшон, сильно откидывающуюся спинку, полноценную регулируемую подножку, достаточно большие колеса с системой амортизации. «Грузоподъемность» коляски такова, что служить она может долго. Особого внимания достойна продвинутая система складывания коляски - при помощи специального «кольца» на рукоятке, которое освобождает блокиратор и запускает процесс складывания. При этом подцеплять блокиратор носком обуви (царапая ее неизбежно), как у большиства тростей, не надо.

Видео прогулочной коляски-трости UPPAbaby G-Luxe:

Габариты и вес коляски, в которой вы собираетесь перемещать своего малыша по улице, напрямую влияют на удобство эксплуатации, и часто являются одними из основных критериев выбора этого первого транспортного средства. Коляска может считаться лёгкой, если значение веса пустого изделия находится в диапазоне от 3 до 15 кг. При этом у неё должны сохраняться все основные функции – модель обязана оставаться устойчивой, маневренной, приспособленной к любым погодным условиям и быть комфортной для ребёнка. И если раньше сверхлёгким весом могли похвастаться исключительно складывающиеся прогулочные варианты (так называемые «трости» и «книжки»), то сейчас некоторые производители предлагают классические люльки для новорожденных и универсальные модульные системы 2 в 1 и 3 в 1, которые также отличаются компактностью и малой тяжестью.

Составляя наш рейтинг лучших лёгких колясок, мы постарались охватить самые интересные новинки рынка, которые заслужили наибольшее количество положительных оценок не только по мнению экспертов, но и по отзывам обычных покупателей. Также при распределении мест учитывались такие важные критерии, как:

безопасность конструкции;
наличие дополнительных опций;
дизайн и эргономичность;
ценовая доступность.

Лучшие лёгкие коляски-трости

Самыми лёгкими и компактными по праву считаются модели, которые в сложенном виде напоминают трость. Именно сходство с этим аксессуаром и подарило название данному типу прогулочных колясок. Специалисты рекомендуют приобретать «трости» для детей после полугода, когда малыш уже научился самостоятельно сидеть. Такие конструкции особенно удобно брать с собой в поездку на общественном транспорте – за счёт своих небольших габаритов их можно спокойно расположить даже на самом маленьком участке свободного пространства.

3 Еverflo E-100 Simple

Самая бюджетная модель. Вес – 3.8 кг
Страна: Китай
Средняя цена: 1 090 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Самая недорогая и непритязательная модель нашего рейтинга может с удобством использоваться для летних прогулок на свежем воздухе, и в путешествиях. Эта простая и надёжная конструкция для перевозки детей от полугода до 3-х лет весит меньше 4 кг и имеет весьма компактные размеры, что позволяет легко переносить её в руках в сложенном виде. Спинка у изделия не принимает горизонтальное положение, поэтому для длительных гуляний, подразумевающих дневной сон малыша в дороге, данная модель вряд ли подойдёт. Но для того, чтобы съездить за покупками, в садик или просто пройтись по парку, Еverflo E-100 Simple – оптимальный вариант. Также стоит отметить маневренные поворотные передние колёса с возможностью фиксации, защитный бампер и двухточечные ремни безопасности.

Отзывы владельцев

Плюсы: доступная стоимость, прочная стальная рама, простой механизм складывания, яркие, сочные оттенки материала обшивки.

Минусы: слабая амортизация, отсутствие корзины, нет регулировки высоты подножки, не подходит для прогулок в холодное время года.

2 Maclaren Volo

Продуманное удобство. Вес – 4 кг
Страна: Великобритания
Средняя цена: 7 490 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Maclaren Volo - коляска – трость с множеством плюсов и маленьким весом. Особенностью этой модели является сидение – гамачок, в котором ребенку будет комфортно проводить долгие прогулки. По бокам сидение имеет сетчатый материал, который позволит «дышать» малышу. Место для поездки – просторное, в нем удобно будет в любую погоду. В Maclaren Volo система защиты от плохих погодных условий продумана на отлично: большой капюшон с козырьком закрывает ножки пассажира, дождевик не позволит промокнуть в дождь. Материалы исполнения легко протираются от грязи, а чехол снимается его стирки. Следует отметить отличную систему безопасности из пятиточечного ремня, плотно и надежно фиксирующего ребенка.

Отзывы владельцев

Плюсы: легкая, функциональная, красивая, легко раскладывается.

Минусы: не обнаружено, жаль не откидывается спинка.

1 Baby Care Hola

Новинка 2018 года. Вес – 4.8 кг
Страна: Польша
Средняя цена: 1 870 руб.
Рейтинг (2018): 5.0

Прогулочная коляска Baby Care Hola является новинкой 2018 года, которая уже успела завоевать любовь и популярность у российских покупателей. 8 сдвоенных колёс с покрытием из вспененной резины в разы повышают проходимость модели, делая её незаменимым помощником в случае, если необходимо преодолеть участок пути с неровным рельефом почвы. Сзади находится педаль стояночного тормоза, которая даёт возможность родителю быстро заблокировать колёса, чтобы предотвратить съезд коляски под уклон. Спинка регулируется в двух положениях – сидячем и полулежачем, позволяя малышу удобно поспать во время прогулки. Это отличный вариант для летних поездок. Изделие быстро складывается, имеет лёгкий вес и занимает совсем мало места при хранении.

Отзывы владельцев

Плюсы: фиксируется положение передних колёс, есть плечевой ремешок для переноски, большие размеры капюшона с удобным смотровым окошком.

Минусы: небольшая корзина для покупок, нет дополнительных аксессуаров (дождевика, накидки и москитной сетки), не снимается текстильная обшивка.

Лучшие лёгкие коляски-книжки

Коляски этой категории находятся на втором месте по компактности. Несложно догадаться, что такое название модели получили благодаря своему механизму складывания. С помощью специальных рычагов «книжки» легко собираются пополам и в таком виде без труда входят в багажник авто или в самый узкий лифт. Подобные конструкции подходят для любых погодных условий – в продаже можно найти как открытые (летние), так и закрытые (зимние) варианты, которые отличаются небольшими габаритами и малым весом.

3 Yoya Baby

Отличный выбор для путешествий. Вес – 5.8 кг
Страна: Китай
Средняя цена: 5 350 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Стильная и современная коляска Yoya Baby разработана специально для удобства путешествий с маленькими детьми. Изделие складывается буквально за одно движение и в таком виде полностью соответствует всем нормам перевоза ручной клади в любом вид транспорта. Модель можно спрятать в чемодан или поместить в верхний багажный отсек самолёта – её габариты позволяют сделать это без особых усилий даже самой миниатюрной мамочке. Коляска предназначена для транспортировки малышей до 4-х лет (максимально разрешённая нагрузка – 25 кг). Колёса выполнены из прочного полиуретана, который не сдувается и не требует подкачки со временем. Рама – из алюминия, а ручка покрыта специальным нескользящим составом, что весьма облегчает управление «экипажем». Особое внимание разработчики уделили безопасности маленького пассажира – система мягких фиксирующих пятиточечных ремней надёжно удерживает ребёнка внутри, не создавая дискомфорта при движении.

Отзывы владельцев

Плюсы: маневренная, лёгкая, предусмотрена корзина для покупок, все текстильные детали можно снять и постирать в машине, есть сумка-чехол для хранения.

Минусы: ручка не регулируется по высоте, капор небольшого размера плохо защищает от дождя и ветра.

2 JETEM FIT

Лучшее оснащение. Вес – 4.15 кг
Страна: Япония
Средняя цена: 7 750 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Очень красивая и легкая модель коляски от популярного производителя – компании Jetem. Благодаря механизму «книжка» коляску можно везти одной рукой, потому как ручка у неё сплошная. Для комфортного пребывания малыша в прогулочном блоке предусмотрено много функций и приятных мелочей: регулировка наклона спинки, регулировка высоты подножки, мягкие накладки на ремни, перекладина перед ребенком (которую можно снимать). Есть солнцезащитный козырек, который пригодится при прогулке в жаркую солнечную погоду. Масса коляски составляет 4.15 кг – это немного, хотя в нашем рейтинге это самый высокий показатель.

Цена – не самый главный козырь Jetem Fit, а скорее её недостаток. Также некоторым пользователям может не понравиться некоторая хлипкость конструкции, свойственная многим «тростям». Зато лёгкость, компактность и удобство использования перекрывают любые минусы, которые вы найдете в этой весьма удачной модели.

1 APRICA MAGICAL AIR

Самой легкой коляской является модель японского производства Aprica Magical Air. Это облегченная версия. Она была создана специально с акцентом на компактность и маленький вес (всего 2,9 кг). Коляска идеально подходит для путешествий, прогулок и шопинга. Поездки на самолете, поезде и автомобиле не доставят много хлопот и станут намного удобнее.

Если рассматривать более подробно категорию удобства коляски Aprica Magical Air, то она складывается одной рукой, передние колеса имеют механизм вращения и фиксации, мягкая перекладина перед ребенком снимается. Большой солнцезащитный козырек надежно спрячет малыша от ультрафиолетовых лучей. А пятиточечные ремни безопасности не позволят выпасть и крепко зафиксируют положение тела.

Отзывы владельцев

Плюсы: легкая, складывается одной рукой, красивый дизайн.

Минусы: небольшое сиденье, спинка раскладывается не до конца.

Лучшие лёгкие коляски-люльки

Классические коляски-люльки приобретаются для гуляний с самыми маленькими детками – от рождения до одного года. По своему внешнему виду такие модели напоминают защищённые со всех сторон колыбели на колёсах, в которых младенец может спокойно и безопасно спать во время уличного моциона. В большинстве своём это громоздкие и весьма тяжеловесные конструкции, но при желании и среди них можно найти достаточно лёгкие варианты.

3 Inglesina Sofia

Самая популярная лёгкая коляска-люлька. Вес – 14.6 кг
Страна: Италия
Средняя цена: 32 590 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Люлька для новорожденных Inglesina Sofia, весом чуть больше 14 кг, может по праву считаться самой популярной моделью нашего рейтинга. Выпущенная несколько десятилетий назад конструкция и сегодня не теряет своей востребованности среди российских покупателей благодаря своей компактности, лёгкости и надёжности. К особенностям модели 2018 года относятся более просторное спальное место (35 х 22 х 75 см), уменьшенный вес шасси Ergo Bike (10.5 / 8.7 кг) и люльки (5.5 кг). Колёса – одинарные, резиновые, подкачиваются при помощи насоса, который входит в комплектацию. Кроме этого, вместе с коляской вы получаете противомоскитную сетку, дождевик и матрасик из губчатого материала с аэрационными отверстиями для лучшей вентиляции.

Отзывы владельцев

Плюсы: высокое качество и отличная репутация бренда, хорошая амортизация, большой разбег регулировки спинки (от 0 до 90 °), наличие перекидной ручки, легко складывается по типу «книжки».

Минусы: после некоторого периода эксплуатации могут немного скрипеть колёса.

2 Peg-Perego Pop-Up

Компактная модель для любых погодных условий. Вес – 11.5 кг
Страна: Италия
Средняя цена: 34 590 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Универсальная внесезонная Peg-Perego Pop-Up может использоваться в любое время года – прочная коляска-люлька с системой вентиляции в сочетании с основательно закрывающим защитным капюшоном создают идеальные условия для комфортного расположения младенца как в холодные зимние дни, так и в летний зной. Модель складывается по типу «книжки», что позволяет перевозить её в транспорте или хранить в вертикальном положении в любом месте квартиры. Колёса изделия выполнены из каучука, есть ножной централизованный тормоз, ручка регулируется под рост родителя. Коляска представлена в нескольких элегантных расцветках-унисекс (беж, серый, синий, микс) которые подойдут как новорожденному ребёнку любого пола. Максимальная нагрузка – 15 кг.

Многие путают универсальные модели с колясками-трансформер. Хоть разница и не очевидна, но она есть. Если модульные системы имеют обычно 3 блока, каждый из которых является отдельным элементом, то трансформеры оборудованы лишь сиденьем для прогулок, которое преобразовывается в люльку.

Подобные механизмы стоит приобретать в случаях, когда необходимо сэкономить средства, но получить качественную и многофункциональную детскую коляску, которой можно будет пользоваться в течение первых трёх лет жизни малыша. Стоят модели с возможностью трансформации значительно дешевле своих универсальных «собратьев». Из множества различных вариантов колясок-трансформер для новорожденных сложно выбрать качественную. Предлагаем ознакомиться с некоторыми критериями, которые помогут совершить «правильную» покупку:

Обращаем внимание на прочность материалов изготовления (тканевых и металлических). Хорошо, если обивка отстегивается.
Выбираем тип колес. Для лета подойдут большие резиновые, для зимы – пластиковые.
Изучаем особенности конструкции изделия и всех механизмов. Процесс трансформации не должен вызывать трудности.
Посадочный блок должен быть оснащен ремнями безопасности.
Выбираем оптимальный для себя вес коляски и габариты.

Производители ежегодно выпускают всё более современные модели трансформеров. Популярные бренды имеют особую востребованность среди тысяч родителей. В рейтинг лучших мы поместили самые покупаемые товары, которые заслужили любовь потребителей и множество положительных отзывов. Критерием ранжирования по категориям послужил ценовой диапазон.

Лучшие недорогие коляски – трансформер

4 Jetem Turbo 4S

Легкий вес
Страна: Китай
Средняя цена: 7 990 руб.
Рейтинг (2018): 4.5

Коляска-трансформер Jetem Turbo 4S обладает лучшей стоимостью, которая начинается от 12 тыс. р. Для того чтобы облегчить общий вес конструкции, разработчики использовали лёгкий алюминий. Благодаря этому, изделие весит всего 15,6 кг, что гораздо меньше аналогов, где вес может составлять 17-20 кг.

Преимущества модели:

Переноска-люлька ставится в прогулочный блок. Она изготовлена из мягкого материала.
Спинка сидения фиксируется в любом из четырёх положений: от полностью горизонтального до вертикального.
Сидение реверсивное: может крепиться лицом к движению и против.
Есть возможность установки на раму автокресла (докупается отдельно).
Передние колёса из пластика, они сдвоенные, поворотные. Задние – из резины, увеличены в диаметре. Это способствует удобному управлению.
Ручка для родителей перекидная, выставляется по нужной высоте.

3 Baby Care Manhattan Air

Лучшая функциональность
Страна: Китай
Средняя цена: 10 680 руб.
Рейтинг (2018): 4.6

Коляской-трансформером с лучшей ценой становится Baby Care Manhattan Air. Стоимость этой модели на отечественном рынке начинается всего от 8 тыс. р. Если учитывать долговременность использования изделия (3 года), то экономия становится ещё более ощутимой. При этом вы получаете отменного качества товар, обладающий всеми необходимыми характеристиками.

Преимущества модели:

Самая лёгкая конструкция – 12 кг.
Надувные колёса из резины способны справляться с любыми дорогами. В комплекте также поставляется дополнительный набор поворотных колёс. Он подойдёт для лучшей манёвренности на ровных поверхностях.
Тормоз расположен под рукой. Для блокировки нужно нажать рычажок, а для разблокировки – кнопку рядом с ним.
Перекидная родительская ручка подстраивается под рост.
Переноска идёт вместе с тёплым конвертом.
Есть накидка на ноги.

2 Adamex Young

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Польша
Средняя цена: 12 920 руб.
Рейтинг (2018): 4.7

На второй позиции рейтинга находится коляска-трансформер Adamex Young. Модель обладает лучшим соотношением цены и качества среди аналогов. Основным преимуществом изделия от польского бренда является небольшой вес (16 кг), а также оптимальная по своей ширине колёсная база (58 см). Исходя из этих характеристик видно, что изделие с лёгкостью поместится в любой стандартный пассажирский лифт, а управлять им сможет даже хрупкая девушка, не прибегая к помощи посторонних.

Преимущества модели:

Трансформируется из люльки в прогулочное сидение за счёт снятия ножного бортика.
Утеплённая мягкая переноска.
Родительская ручка – перекидная.
Широкое спальное место – 40 х 85 см.
Колёса из плотной пенорезины. Устойчивы к повреждениям.
Усиленная пружинная амортизация.
Чехлы обивки съёмные. Их можно постирать в случае загрязнения как в машинке, так и вручную.
Есть столик с подстаканниками для малыша.

Сравнительная характеристика коляски-трансформер и модульной коляски

Вид коляски

Плюсы

Минусы

Трансформер

Высокая степень проходимости

Легкость управления

Маневренность

Оснащение

Удобный механизм

Возможность использования на протяжении долгого периода взросления малыша

Возможность менять в любое время положение ребенка

Наличие полезных дополнительных аксессуаров

Отсутствие твердого каркаса в люльке

Высокое расположение сидения

Большие габариты

Модульная

Простота конструкции

Маневренность

Функциональность

Просторность

Хорошая проходимость

Наличие автокресла

Невозможность на ходу менять положение ребенка

Для хранения съемных блоков требуется много места

1 Geoby C703-H

Хорошая амортизация
Страна: Китай
Средняя цена: 11 250 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Первое место занимает, полюбившаяся большому числу родителей, коляска-трансформер Geoby C703-H. Представленная модель прекрасно подойдёт как для новорожденных, так и для подросших малышей. Благодаря большим (30 см) надувным колёсам, изготовленным из резины, изделие быстро и без трудностей преодолевает любые препятствия. Пружинная амортизация позволяет ему быть манёвренным на любых поверхностях, пусть даже это песок или рыхлый снег. Из минусов пользователи отмечают чересчур большой вес коляски – 23 кг.

Преимущества модели:

Удобный механизм трансформации люльки в сидение. Достаточно вынуть мягкую переноску, установив спинку и подножку на нужный уровень.
Спинка имеет 4 положения для фиксации.
Улучшенная система качания, с помощью которой можно убаюкать даже беспокойного малыша.
Есть перекидная ручка и возможность установки прогулочного сидения лицом к движению либо против него.
В комплекте поставляется портативный насос, утеплённый полог для ног, дождевик.

Лучшие коляски-трансформер среднего класса

3 Marimex Galaxy

Оптимальный набор функций по приемлемой цене
Страна: Польша
Средняя цена: 21 890 руб.
Рейтинг (2018): 4.7

Хорошая функциональная детская коляска. Создана по новым техническим разработкам. Отличается комфортностью и просторностью. Ручка способна перебрасываться и регулироваться по высоте. Капюшон оснащен вентилируемым отверстием. Рама облегченная, на ней располагаются дополнительные амортизаторы. Имеет вместительную корзину для покупок и впечатлительный дизайн.

Подавляющее большинство отзывов положительные. Родители новорожденных говорят о хорошей проходимости колес как по асфальту, так и по сугробам. Они с легкостью передвигают коляску по бездорожью. Нравится, что ребенок чувствует себя комфортно в блоке, за счет большого пространства. В целом, трансформер имеет полный набор необходимых качественных свойств для среднего ценового диапазона.

2 Tutis Smart (2 в 1)

Самая практичная модель
Страна: Литва
Средняя цена: 19 000 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

На втором месте рейтинга расположилась коляска-трансформер от литовского бренда. Модель Tutis Smart (2 в 1) является одной из самых практичных. Она подойдёт и для новорождённых, и для более взрослых детей. Купив её, можно надолго забыть о расходах на средства передвижения. Правда, некоторые пользователи недовольны отсутствием мягкой переноски, а также ручки у люльки.

Преимущества модели:

Люлька устанавливается непосредственно в прогулочную часть коляски.
Люлька имеет жёсткое дно, позволяющие правильно развиваться костям малыша, лежащего внутри. Для комфорта и защиты от ударов она оснащена мягкими бортами и матрасом-вкладышем.
Подножка с силиконовой накладкой позволяет произвести быструю чистку в случае загрязнения.
Колёса надувные, выполненные из резины. Передние – поворотные, обеспечивают необходимую манёвренность на ровной поверхности.
Прогулочное сидение реверсивное.

1 Chicco Urban Plus Crossover

Высокое качество
Страна: Италия (производится в Китае)
Средняя цена: 24 500 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Одна из лучших колясок-трансформер для новорожденных. Несмотря на то, что устройство производится в Китае, его качество продолжает держаться на европейском уровне. Urban Plus – это своеобразный эксперимент компании. Помимо обширной базовой комплектации, имеет надежную ходовую, изготовлена из материалов высокого качества, при этом, весит всего 11 кг.

Многие покупатели очень довольны моделью. За счет узкой рамы, детская коляска легко въезжает в лифт. Это особенно важно для жителей многоэтажных домов. Сочетает удобство и безопасность, маневренность и привлекательный дизайн. Высокие бортики, козырек, регулируемая ручка, большие колеса, вентиляционная сетка – это далеко не весь список оснащения. Бесспорно, трансформер Chicco радует не только внешней, но и внутренней «начинкой».

Лучшие коляски-трансформер премиум-класса

3 Gesslein F6

Широкий функционал. Можно крепить автокресло
Страна: Германия
Средняя цена: 61 600 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Универсальная коляска-трансформер Gesslein F6 заслуженно занимает свою позицию в рейтинге премиальных моделей. Оригинальная конструкция коляски отличается от конкурентов широкими функциональными возможностями. При необходимости родители могут докупить автомобильное кресло группы 0+, чтобы устанавливать его на раму. Изделие разработано с учётом комфорта и безопасности для новорождённых и подросших детей.

Преимущества модели:

При горизонтальном положении спинки и подножки устанавливается мягкая и тёплая люлька-переноска, которая крепится по бокам.
Колёса резиновые, оборудованы настраиваемой амортизацией. В комплекте к ним идёт дополнительная пара передних поворотных колёс для лучшей манёвренности на городских улицах.
Перекидная родительская ручка даёт возможность установки прогулочного блока в двух направлениях.
Капюшон из специальной трёхслойной ткани помогает от перегревов летом, препятствует продуванию в холодную погоду.

2 Cosatto Ooba

Высокая надежность
Страна: Англия
Средняя цена: 62 990 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Модель появилась на рынке совсем недавно. За короткий срок успела стать лучшей и завоевать популярность среди покупателей. Отличительными характеристиками являются высокая надежность и индивидуальность. Оснащена пятиточечными ремнями и съемной перекладиной, тем самым обеспечивает абсолютную безопасность ребенка. Изготовлена из качественных экологичных материалов.

В отзывах потребители отмечают легкость управления и трансформации, удобство перемещения. Особое внимание заслуживают внутренние мягкие накладки и подголовник. Благодаря им, малыш находится в комфорте. Высокое качество всех элементов и механизмов доказывают положительные мнения пользователей. Даже после систематических многочисленных сборок и разборок детской коляски, ни одна деталь не вышла из строя. Легко переносит любую поверхность дороги. Трансформер для новорожденных охотно рекомендуют к покупке, особенно городским жителям.

1 PHIL&TEDS Voyager

Лучшая конструкция
Страна: Новая Зеландия
Средняя цена: 63 850 руб.
Рейтинг (2018): 5.0

Модель собрала в себе самые лучшие качественные и функциональные характеристики. Полностью создана для жизни в современных условиях. Сочетает автоматизм, комфорт и оригинальность. Преимуществом является пружинная амортизация, которая обеспечивает плавность движения. Посадочный блок расположен на больших колесах, защищенных от проколов. Это делает коляску более маневренной.

Покупатели отмечают надежность креплений для безопасности малыша, хорошую устойчивость трансформера даже в сложенном виде, простоту передвижения. Материал изготовления имеет высокое качество. Капюшон регулируется, увеличиваясь в размере. Ремни оснащены мягкими накладками. Дополнительное удобство создает ручной тормоз и большая корзина для покупок, которая способна выдержать 10 кг.

Что мы знаем о трансформерах? Они сражаются с инопланетянами, превращаются из роботов в автомобили и наоборот, а еще становятся любимыми игрушками подросших мальчишек и их пап. Но для мамы трансформер - это, прежде всего, коляска. Ниже - рейтинг дюжины колясок-трансформеров с экспертной оценкой.

Эксперт: Снежана Лыюрова, консультант компании «Лучшие Польские коляски ».

Выбирая трансформер, следует знать, что в России они, в основном, представлены тремя странами-производителями. Самые качественные и удобные трансформеры, по мнению многих, делаются в Германии. Польские коляски были первыми, вышедшими на рынок, но кроме этого ничем, пожалуй, не выделяются. Китайские же не теряют популярности за счет низкой цены и ярких синтетических расцветок.

Портал сайт вместе с экспертом Снежаной Лыюровой подготовил обзор двенадцати колясок-трансформеров. При оценке каждой коляски учитывался ее фактический вес, срок службы, пригодность для российских дорог, а также неоспоримые плюсы и очевидные минусы.

Название	Вес	Страна-производитель
FD Design Pramy Lux	16 кг (фактически 19 кг)	Германия
Baby Care Manhattan Air	до 19 кг	Польша
Marimex Sport	18–19 кг	Польша
Geoby C306-X	14 кг (с учетом колес)	Китай
Adamex Young	16–17 кг	Польша
Hauck Boston (Montana) Air	14,5 кг (без колес)	Германия
Marimex Marsel	до 20 кг	Польша
Kacper Kacper A	от 14 кг	Польша
Marimex Ross	от 11 кг	Польша
Geoby C601-J	от 17 кг	Китай
Adamex Avalon	19 кг	Польша
Adamex Galaxy	от 16 кг	Польша

FD Design Pramy Lux

Экспертная оценка:

Немецкий трансформер, годится с рождения и до двух с половиной лет точно. Коляска, что называется, неубиваемая. Пятерых детей в ней можно вырастить и не заметить особого износа. Перекидная ручка меняет свое положение нажатием на кнопку. Одно движение - и вот уже ребенок едет лицом к маме. И это никак не влияет на устойчивость транспорта. Легко продать, можно покупать с рук. Цветовая гамма умеренная, как всегда у немцев, без броских оттенков: бежевый, серый, синий, зеленый. Ткань натуральная. Зимой в ней не холодно, подходит для всех регионов.

Преимущества: в комплекте 4 колеса, нижняя корзина, капор, чехол для ног (но он не подходит для прогулочного блока), люлька. У люльки вытаскивается дно, боковые ребра жесткости и она превращается в конверт.

Недостатки: производитель заявляет о весе в 16 кг, но на деле она тяжелее на три килограмма. Если не напрягает вес, то других минусов не обнаружено.

Baby Care Manhattan Air

Экспертная оценка:

Модная, шикарная коляска, в ней действительно по Манхэттену можно пройтись. Особый дизайн колес: они чуть сужены, это придает эстетики. Ручка очень удобная, не становится короче при передвижении. Ткани натуральные, сиденья просторные. За исключением того, что нет амортизации - отличная коляска. Передние колеса могут вращаться при нажатии на кнопку. По ступенькам неплохо «шагает», хорошая ширина шасси, продуманная.

Преимущества: коляска классная, но для идеально ровных дорог. По пятибалльной шкале оценивается на 4+.

Недостатки: очень жесткое шасси, почти спортивное, что само себе неплохо. Но для российских дорог это не имеет значения: грудной ребенок почувствует на себе все ямы и ухабы.

Marimex Sport

Экспертная оценка:

И кому в голову могла прийти идея создать эту коляску? Это пример первых польских трансформеров, которые заполонили Россию в начале 2000 годов. Ткани все синтетические. В люльку ребенок до 4 месяцев только помещается. Зимой холодно, она вся из поролона. Но одно время была очень популярной, как недорогая новинка. Высокая проходимость, даже самый высокий бордюр она переедет. Но ровно до того момента, пока мама не пересадит малыша лицом по ходу движения. Ручка при перекидывании меняет угол, становится короче и коляска требует совсем других усилий. Уже не получится перешагнуть бордюр, пока ногой не упрешься и вес всего тела не перенесешь.

Поляки за последние 15 лет не создали ни одного трансформера, который мог бы конкурировать с немецкими колясками. Да, у славян больше расцветок и материалы разнообразнее, но до немцев они не дотягивают ни в части продуманности шасси, ни в устойчивости и габаритах детских экипажей.

Преимущества: к спорту никакого отношения не имеет, разве что сдержанный дизайн, как у спортивного костюма - ничего лишнего.

Недостатки: верхняя часть складывается напополам, передние и задние колеса сжимаются. Это значит, что вся грязь с прогулки окажется на коляске. Сегодня этот неудобный и недолговечный трансформер мало кому интересен.

Geoby C306-X

Экспертная оценка:

Мне доводится бывать на всемирных выставках колясок, их проводят в Кельне. Там представлена продукция немцев, шведов, итальянцев, других стран. Но Китая там даже близко нет. Так что коляски Geoby я встречаю только в наших российских магазинах. Данный транспорт - из категории прогулочных. Сделан из тонких искусственных материалов, амортизации нет. Единственное, что здесь от трансформера - это функция перекидывания ручки. Но положение меняется вместе с усилиями мамы и степенью проходимости. Катать легко, когда младенец лицом к родителю, но очень неудобно в ином виде. Проще уж на себе перетащить, нежели поднять передние колеса.

Преимущества: дешевая и яркая.

Недостатки: нет дополнительной люльки для грудничка, придется докупать. Долго не прослужит, максимум для одного ребенка.

Adamex Young

Экспертная оценка:

Довольно легкая коляска для трансформера. Ручка сделана правильно, внутри натуральная ткань. Удобно катать лицом по ходу движения. Ножка удобная - при нажимании коляска хорошо «выпрыгивает» из колеи за счет пружин. Эта польская коляска пройдет через самые плохие дороги, подойдет и для деревни.

Преимущества: удобная подножка для малыша, при перекидывании не теряет устойчивости. Дождевик в комплекте. Капюшон глубокий, люлька до 6 месяцев.

Недостатки: громоздкая даже в сложенном виде, сама себя пачкает, нет чехла для ног.

Hauck Boston (Montana) Air

Экспертная оценка:

Немецкий долговечный трансформер с надувными колесами. С одной стороны, это увеличивает вес: колесо без подкачки весит граммов восемьсот, а надувное - кило двести. С другой стороны, дает дополнительную мягкость и высокую проходимость. Крестообразное шасси, за счет этого правильно распределяется нагрузка. Это удобный танк, на котором где угодно можно проехать. Если сравнить эту коляску с Adamex Galactic, которая стоит под 30 тысяч рублей, то Hauck Boston (Montana) Air лучше, хоть и стоит меньше. От нее отказываются, если только вес не устраивает.

Преимущества: глубокая, вместительная корзина. Ткани натуральные, спинка делается полностью сидя и полностью лежа. Внутри капора хлопковый материал, есть чехол для ног. Можно использовать с рождения.

Недостатки: нет люльки-переноски. Дождевик и сумка не входят в комплект.

Marimex Marsel

Экспертная оценка:

Эту коляску-трансформер очень любят женщины, неравнодушные ко всему яркому, броскому, порой даже пестрому. Так что она отлично поднимет настроение в случае сезонной хандры. Это трансформер бизнес-класса. Тяжелая, на ней шесть амортизаторов. Но при этом очень мягкая: ее ставишь на землю, кладешь ребенка и едешь как по маслу.

Преимущества: идеальный вариант для семьи с детьми-погодками за счет своей долговечности. Мелкий ремонт под силу даже папе-гуманитарию.

Недостатки: можно сломать, если неправильно сложить. Алгоритм таков: снять бампер, перекинуть ручку по ходу движения и спинку в положение лежа. Если что-то упустить, бампер выломает подножку, а спинка будет торчать, и ее захочется сложить вручную, силой. А потом, перед очередной прогулкой, выяснится, что коляска сломалась.

Kacper Kacper A

Экспертная оценка:

Из серии польских трансформеров, но не самая плохая версия: коляска симпатичная, материалы не бросового качества. В комплекте весь набор: дождевик, москитка, сумка для мамы. Однако чехол для ног примерно с года и семи месяцев будет коротким, придется купить или сшить новый. Колеса мягкие, часто приходится подкачивать. Считается, что в ней можно ездить с рождения.

Преимущества: бюджетный вариант. Ткань синтетическая, а значит, не выгорает, предлагается много расцветок.

Недостатки: не будет удобна ни для мамы, ни для малыша - только для кармана. Брать ее б/у не стоит. К концу эксплуатации у этой модели, скорее всего, будут сломаны все тормоза.

Marimex Ross

Экспертная оценка:

Среди польских трансформеров встречается, к сожалению, немало таких, что имеют лишь мнимые удобства. При использовании они уходят на второй план, и остается только разочарование от покупки. Здесь уже описанная выше беда с ручкой и проходимостью при перекидывании. Но шасси в ней не самое плохое, довольно глубокий чехол для ног и люлька просторная.

Преимущества: с колесами проблем не будет, поскольку каучуково-силиконовая пена не растянется. Верхний обод с шумоизоляцией. Достаточно упругие пружины, ребенка не трясет практически.

Недостатки: геометрия коляски легко нарушается, транспорт начинает «тащить» то влево, то вправо независимо от того, куда направляет его человек.

Geoby C601-J

Экспертная оценка:

Трансформером назвать сложно, она придумана как прогулочная без люльки. Я ее видела своими глазами, неприязни не вызвала. Сделана из недорогих материалов, колеса без подшипников, ручка не перекидывается, только сама люлька переставляется. Весь блок из натуральной ткани, не из синтетики.

Преимущества: сэкономит деньги.

Недостатки: люльку для грудного младенца придется докупать дополнительно либо вначале использовать другую коляску.

Adamex Avalon

Экспертная оценка:

Это абсолютный эконом-вариант. Коляска состоит из множества накладных тканей, которые создают внешнюю оболочку. Поэтому она кажется дутой и пышной, но теплой ее назвать сложно, поскольку ткани просто прилегают друг к другу и ветер задувает внутрь. Складывается неудачно, коляска будет всегда грязной.

Преимущества: раздвижной капюшон, тормоза с двух сторон, можно отрегулировать жесткость подвески.

Недостатки: очень непрактичная и маленькая люлька, утеплена банальным поролоном. Чтоб как-то перезимовать, приходится люльку вообще убирать, подкладывать на дно деревяшку или плотный кокосовый матрасик. Или на ровное дно без перепадов из других подручных средств кладут теплый меховой конверт, иначе малыш замерзнет.

Adamex Galaxy

Экспертная оценка:

Если сравнивать с другими колясками-трансформерами, то этот вполне приличный. Есть переноска, противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, сумка для мамы. Вес часто указывается без колес, так что при покупке лучше переспросить у продавца, на сколько потянет коляска в полностью собранном виде.

Преимущества: довольно просторная люлька, удлиненный прогулочный блок, расстояние между передними и задними колесами шире, чем обычно, что повысило проходимость.

Недостатки: коляска неплохо едет, но есть проблема с прохождением препятствий, к примеру, для преодоления бордюра ее придется приподнимать.

Некоторые мамы шутят: коляски-трансформеры придумали мужчины-дизайнеры для мужчин-пап, поэтому они такие габаритные и неповоротливые. Но дети растут быстро, коляски год от года становятся все маневренней и легче, так что временные трудности (если они есть) пройдут, как досадный диатез или колики в животе. Оставив после себя только приятные воспоминания о неспешных прогулках и увлекательных колясочных маршрутах.

Распечатать