Главная  / Родители и дети  /  Рюкзаки - какие бывают. Рюкзаки: виды и типы Как называются части рюкзака

Рюкзаки - какие бывают. Рюкзаки: виды и типы Как называются части рюкзака

Родители и дети
01.10.2019

КОНСТРУКЦИЯ РЮКЗАКА (Статья-помощь в выборе рюкзака)

Полезная информация при выборе рюкзака

Без рюкзака туризм немыслим. Каждому, кто надевает рюкзак, прежде всего хочется, чтобы он был удобен. Может быть, именно поэтому так много различных мнений по конструкциям, формам и размерам рюкзаков.

Чтобы помочь выбрать рюкзак, мы хотим кратко пробежаться по конструкции.

Всю конструкцию рюкзака можно разделить на две основные части:

1. Корпус рюкзака;

2. Подвесная система.

Корпус рюкзака представляет собой мешок, в котором собственно и переносится основной груз. Мешки могут быть различны по объему, по форме, по конструкции. На сегодняшний день наибольшее преимущество имеют рюкзаки с высоким и узким корпусом.

Высоким корпус рюкзака делают для того, чтобы нагрузки распределялись равномерно по всему телу и рюкзак хорошо ложился на спину (объем тоже имеет не последнее значение). Узким (по ширине плеч или немного больше) - для того, чтобы не мешал и не цеплялся при посадке в транспорт, при ходьбе по лесу и т.д.

Возможность роста «в ширь» на маршруте всегда остается, в виде навески дополнительного груза сбоку или набивки боковых карманов. Обычно рюкзаки делают немного расширяющимися к верху, но в принципе, это не так уж и важно.

СПИНА корпуса рюкзака обязательно должна быть армирована с помощью различных вставок. Обычно это пенополиэтилен или другой мягкий пористый материал. Это делается для того, чтобы рюкзак мягко и комфортно лежал на Вашей спине. В некоторых конструкциях рюкзаков с армированным корпусом предусмотрена вентиляция спины.

На корпусе многих рюкзаков предусмотрены боковые горизонтальные стяжки (ремни), иногда они расположены в лицевой части рюкзака. Также на рюкзаках бывают и вертикальные стяжки (обычно они идут по лицевой стороне от дна к верху). Горизонтальные и вертикальные стяжки - полезное приспособление для стягивания рюкзака в единое целое -это очень влияет на эффективность рабоы подвесной системы, для уменьшения объёма рюкзака.

При выборе рюкзака стоит обратить внимание, как пришиты боковые стяжки.

КАРМАНЫ - необходимый конструктивный узел на корпусе рюкзака. Их конструкция, расположение выбирается в зависимости от назначения рюкзака и вкуса туриста. Это дополнительный объём рюкзака, откуда быстро можно достать необходимую вещь.

На современных рюкзаках делают очень много полезных приспособлений на корпусе, в виде различных ремневых петель, подвесок, веревочек, ремней для навески снаряжения, которое не поместилось в рюкзак или не было необходимости его там размещать.

Если заранее во всем этом разобраться, то такие полезные мелочи обычно очень пригождаются в походе (так почему же себе, любимому, в этом отказывать?) Хотя, бывают группы, которая для облегчения веса снаряжения отрезают половинки ручки алюминиевой ложки…Для них лишний грамм в походе - смерти подобен. Ну что я могу сказать об этом, каждый сходит с ума по-своему.

В некоторых конструкциях рюкзаков корпуса делают двухсекционными.

Перегородка (диафрагма) разделяет отделы, застегивается на замок-молнию, либо завязки, либо выполнена в виде тубуса.

Вход во второй нижний отдел делается обычно снизу, с лица рюкзака.

Если все выполнено надежно, то эта конструктивная особенность дает хорошие возможности быстро достать нужную вещь, не разбирая весь рюкзак, при условии, что вы заранее продумали размещение вещей в рюкзаке на данный день маршрута. Конечно, существует и много противников этого новшества, но господа, не нужно туда складывать байдарку или пятиместный спальник, они туда все равно не влезут. Укладка рюкзака должна осуществляться продуманно и грамотно, необходимо правильно расположить тяжелые и легкие объемные вещи.

ТУБУС. К верхней части корпуса рюкзака пришивают дополнительную емкость, которая выполнена из более легкой ткани. При необходимости можно воспользоваться этой емкостью, нарастив корпус рюкзака, чтобы увеличить объем.

Кроме веревочной стяжки тубуса, на некоторых рюкзаках появились стягивающие ремни, которые прижимают тубус к корпусу, и сверху рюкзака конечно же одевается клапан.

Клапан сверху рюкзака - непременный атрибут любых моделей рюкзаков. Он не только закрывает верх мешка от дождя или снега, но также, при наличии кармана, является дополнительной емкостью, позволяет положить в него вещи первой необходимости, чтобы они все время были под рукой.

По своей конструкции клапаны бывают пришитые и «плавающие». Если в рюкзаке есть тубус, то клапан в этом случае необходим плавающий, чтобы его можно было регулировать в зависимости от высоты рюкзака.

Подвесная система. Второй основной частью конструкции рюкзака является регулируемая подвесная система. Это конструкция, при помощи которой рюкзак крепится к Вашему телу. К подвесной системе относятся: система плечевых ремней и грузовой пояс. Правильно сконструированная и отрегулированная подвесная система равномерно распределяет вес рюкзака по всему телу человека. Расстояние крепления плечевых лямок и пояса для каждого человека индивидуально. Плечевые лямки могут быть жестко пришиты к спине рюкзака, тогда Вам необходимо подбирать рюкзак с особой тщательностью, подходящий под размер Вашей спины. Второй вариант - плечевые лямки с регулируемой системой крепления, такие лямки возможно подогнать под различные размеры спины. На сегодняшний день существует несколько видов конструкций, позволяющих регулировать плечевые лямки. Главное при покупке рюкзака посмотреть, возможно ли настроить рюкзак под вас и удобен ли он вам.

Некоторые фирмы называют конструкции подвесных подвесок красивыми иностранными словами. Если при выборе рюкзака Вы столкнетесь с этим явлением, не пугайтесь, но и не тянитесь заворожено уж слишком, это обычный маркетинговый ход.

Естественно, лямки должны быть удобными, мягкими. Сейчас они представляют собой многослойную конструкцию из различных материалов. Ширина лямок колеблется от 6-10см, форма лямок прямая или изогнутая.

Расстояние между лямками также отдельная величина и требует подборки.

Слишком раздвинутые лямки будут сползать с плеч, слишком сдвинутые - будут натирать шею.

Очень ответственный узел конструкции лямок - точка их крепления снизу. Существует несколько вариантов: к месту стыка спины и боковых сторон, к дну рюкзака, через поясной ремень. Каждый способ имеет свои преимущества и недостатки. Сейчас наиболее распространено крепление лямок на стык спины и боковин рюкзака. Ремни регулировки длины плечевых лямок должны затягиваться книзу, чтобы можно было подогнать длину лямок, уже надев рюкзак. Пряжки на лямках должны выдерживать большую нагрузку. В этом узле лучше, чтобы они были металлические. Современная конструкция плечевых лямок обязательно имеет верхние оттяжки (верхний регулятор плечевых лямок), идущие от верха плеча к верхней части корпуса рюкзака. Это ремни, которые регулируют плотность соприкосновения рюкзака со спиной человека.

Плечевые лямки на уровне груди человека имеют регулирующий грудной ремень (грудная стяжка), препятствуя сползанию их с плеч. Грудная стяжка должна двигаться (регулироваться) верх или вниз по плечевым лямкам, а также регулироваться по длине. В больших экспедиционных рюкзаках этот атрибут обязателен.

ГРУЗОВОЙ ПОЯС является необходимой деталью подвесной системы рюкзака. Он позволяет перераспределить часть нагрузки с плеч на бедра, разгрузив позвоночник. Правильно изготовленный и точно подобранный пояс должен держать рюкзак, а не сползать и болтаться. Пояс должен опираться на бедра. При стройной фигуре все происходит идеально, а вот при упитанной - не совсем, но все равно работает. При этом желательно, чтобы пряжка на поясе была самосбросом, а не фастексом (трезубец).Самосброс сложнее застегнуть, но зато очень быстро расстегнуть при возникновении экстремальной ситуации, когда необходимо быстро избавиться от рюкзака (иногда это доли секунды, которые могут спасти жизнь). Самосброс более прост и надежен, чем фастекс. Грузовые пояса бывают пришитые и съемные. Очень часто поясной ремень имеет дополнительные, боковые регулирующие оттяжки. Такие оттяжки позволяют более плотно притянуть корпус рюкзака к бедрам, при этом рюкзак практически не будет болтаться.

К подвесной системе можно также отнести грузовые петли и ручки.

Грузовые ручки предназначены для переноски рюкзака с места на место, когда нет необходимости одевать рюкзак на спину (например, при погрузке-выгрузке в транспорт, в помещении и т.д.) Таких ручек обычно бывает две. Если ручки пришиты прямо к корпусу рюкзака, то их нельзя использовать как грузовые петли.

К корпусу рюкзака пришиваются усиливающие стропы для усиления материала, а к ним грузовую петлю. Если ручки рюкзака вшиты в эти силовые стропы, то их можно использовать и как грузовые петли (например при подъеме и спуске рюкзака в горах).

Конкретные же варианты применения могут быть такими:

- Городской . Отличительными особенностями городских рюкзаков являются сравнительно небольшой объем (до 40 л, за редкими исключениями), а также сдержанный стиль и минимальное количество дополнительных карманов. Кроме того, «чисто городские» рюкзаки обычно не имеют вывода питьевой системы (см. «Конструкция»), хотя эта функция может встречаться в моделях комбинированного назначения (например, городской/спортивный). Как бы то ни было, изделия этого типа, в соответствии с названием, рассчитаны в основном на пов... седневное перемещение по городу; кроме того, они могут пригодиться в сравнительно недалекой поездке с небольшим количеством вещей.

Активный отдых. Рюкзаки, созданные для любителей активного образа жизни; по сути - нечто среднее между описанными ниже туристическими и спортивными. Объем такого рюкзака составляет не менее 10 л и может достигать 80 л и даже более; впрочем, в целом «активные» модели более компактны и менее вместительны, чем туристические. Еще одной их отличительной особенностью является обилие карманов и креплений (разумеется, конкретный набор такого оснащения стоит уточнять отдельно). Благодаря всему этому подобные изделия хорошо подходят и для дальних пеших переходов, и для поездок на велосипеде, и для путешествий на транспорте. А многие из них вполне могут применяться также и в роли городских рюкзаков. Так что если среди городских моделей не нашлось подходящего варианта - можно попробовать поискать его среди рюкзаков для активного отдыха.

Спортивный. Рюкзаки, рассчитанные на использование непосредственно во время занятий спортом. Некоторые из таких изделий изначально позиционируются как снаряжение для определенного вида спорта - например, бега. Одной из главных особенностей спортивных моделей является вытянутая обтекаемая форма, которая обеспечивает максимальную подвижность и оптимальное распределение веса, а также снижает сопротивление воздуха при быстром движении. Еще одна обязательная черта - вывод питьевой системы, позволяющей пить прямо на ходу (подробнее см. «Конструкция») Кроме того, объем спортивных рюкзаков очень невелик - до 15 л; модели более чем на 15 л обычно имеют комбинированное назначение, например «активный отдых/спортивный». А некоторые изделия этого типа вообще предназначены только для питьевых систем и имеют объем всего 1,5 – 2 л.

Туристический. Также используется термин «трекинговый». Основным назначением данного типа рюкзаков являются длительные походы по пересеченной местности. Подобные изделия имеют конструкцию, рассчитанную на удобство при длительной переноске, и обилие дополнительных карманов (см. ниже) для удобства распределения вещей. Кроме того, для многих туристических рюкзаков характерна повышенная степень защиты от влаги и других неблагоприятных климатических факторов. Объем же может быть разным, от 10 – 12 л в детских изделиях до 120 – 140 л в экспедиционных моделях.

Тактические и охота/рыбалка. Категория, фактически объединяющая два вида рюкзаков: собственно тактические модели, рассчитанные на военные игры или даже реальные боевые действия, и изделия более «мирного» назначения, предназначенные для охоты и рыбалки. Оба вида имеют общие черты, которые и позволили объединить их в один тип: во-первых, неброская темная раскраска, нередко с камуфляжным узором; во-вторых, обилие дополнительных карманов, зажимов, креплений и другого вспомогательного оснащения. А отличить одну разновидность от другой можно по следующим моментам. Так, если в изделии предусмотрена система MOLLE\PALS (см. «Конструкция») - перед нами однозначно тактическая модель. Кроме того, тактические рюкзаки используют камуфляж военного образца - «woodland», «desert», «flecktarn», «пиксель» и т. п.; а в охотничьем камуфляже основными элементами узора являются листья, травинки и веточки. Также стоит сказать, что существуют узкоспециализированные модели - например, чисто рыбацкие, со специальными отсеками для снастей и даже встроенными складными стульчиками для удобства сидения на берегу. Подводя итог, отметим, что перед покупкой модели из этой категории не помешает уточнить ее конкретную специализацию.

Велосумка. Специализированные рюкзаки, предназначенные для перевозки на велосипеде. В просторечии носят название «велоштаны»: нижняя часть рюкзака разделена на две половины, напоминающие штанины, а при использовании велосумка крепится на багажнике велосипеда так, что эти половины свисают по обеим сторонам от заднего колеса. «Штанины» могут делаться складными, при их сворачивании изделие превращается в обычную городскую сумку или рюкзак. Тем не менее, большинство велосумок предназначены именно для перевозки на багажнике велосипеда и не предполагают других вариантов использования.

Основное назначение

Универсальный. Используется также термин «унисекс ». Такие рюкзаки подойдут большинству взрослых людей независимо от пола.

- Для женщин . Специфические модели, созданные с учётом отличий женского телосложения от мужского - в первую очередь это касается формы спинки и расположения дополнительных стяжек (см. «Конструкция»). Кроме того, женские рюкзаки могут иметь характерный дизайн.

- Для детей . Детские рюкзаки по умолчанию не предназначены для переноски большого количества тяжестей, соответственно имеют небольшой объём - обычно не более 20 л, за редкими исключениями в виде подростковых моделей. Кроме того, различные рюкзаки рассчитаны на детей разного возраста и комплекции, могут иметь соответствующее яркое оформление. В моделях этого назначения (особенно городских) часто предусматриваются светоотражающие полоски , а также специальный кармашек или нашивка для указания контактных данных родителей.

Тип спинки

- Анатомическая . Наиболее распространённый на сегодняшний день тип спинки в современных рюкзаках. В соответствии с названием, форма и конструкция такой спинки разработана с учётом анатомии человеческого тела; благодаря этому нагрузка оптимально распределяется по спине пользователя, что позволяет переносить значительный вес без особых неудобств и вреда для здоровья (разумеется, если рюкзак правильно подобран и настроен). Конкретные особенности подобных рюкзаков могут быть разными, однако чаще всего спинка имеет выступы и изгибы, которые и придают ей необходимые свойства.

- Станковая . Данный тип спинки представляет собой цельную конструкцию в виде рамы с лямками (обычно металлической), на которую крепится собственно мягкий мешок для вещей. Станковые спинки менее удобны, чем анатомические, поэтому встречаются сравнительно редко, в основном в двух категориях рюкзаков. Первая - это туристические модели (см. «По направлению») большой вместимости, от 60 л и выше; в них мягкий мешок часто делается съёмным, что позволяет при необходимости вешать на раму другой груз, подходящий по размерам и весу. Вторая разновидность - рюкзаки для рыбаков, где рама фактически представляет собой складной стульчик (см. «Оснащение»).

Общий объем

Рабочий объём рюкзака определяет максимальное количество груза, который в нём можно переносить. Отметим, что не все производители указывают этот параметр одинаково: в одном случае это может быть только объём основного отделения, в другом - общая вместимость, с учётом всех отделений и карманов. Если для Вас важно точное значение, стоит отдельно уточнять этот параметр для каждой интересующей модели.

Оптимальный объём рюкзака напрямую связан с его целевым назначением и особенностями использования. К примеру, для городской модели, рассчитанной на документы и учебники, чаще всего вполне достаточно 10 л, а для походов длительностью в несколько дней может понадобиться порядка 60-70 л, а то и более. Вообще же при выборе оптимального объёма для туристического рюкзака лучше всего обратиться к справочной литературе, или за консультацией к опытным «походникам».

Отметим, что объём рюкзака часто можно регулировать. Один из вариантов - боковые стяжки (см. «Конструкция») для изменения толщины. А в некоторых вариантах может предусматриваться ещё и возможность изменять объём за счёт специальной складной вставки из ткани - при необходимости её можно разложить и увеличить высоту рюкзака. В названиях таких моделей часто присутствуют две цифры, например 35:45 - они обозначают соответственно объём в сложенном и разложенном виде. В нашем каталоге для этих вариантов указывается максимальный объём, в разложенном положении.

Съемный рюкзак

Наличие дополнительного съемного аксессуара в конструкции рюкзака. Это может быть как еще один рюкзак небольшого объема, так и сумка или другое изделие схожего назначения. В любом случае такое оснащение дает дополнительные возможности, конкретный набор которых зависит от способа применения рюкзака. Например, во время путешествия самолетом основной рюкзак можно сдать в багаж, а в съемный сложить «предметы первой необходимости» и взять с собой в качестве ручной клади. А на многодневной военно-тактической игре вроде страйкбола или лазертага большой рюкзак пригодиться для транспортировки вещей до полигона и назад, а в маленьком можно постоянно носить с собой еду, воду, аптечку и т.п.

Спинка

- Жесткая спинка . Наличие жесткого каркаса в конструкции рюкзака. Отметим, что не стоит путать данную особенность со станковой спинкой: под жестким каркасом обычно подразумевается одна или несколько металлических пластин, встроенных в анатомическую спинку. Основное назначение таких пластин - оптимизировать нагрузку при неравномерной заполненности рюкзака или при переноске твердых предметов «неудобной» формы. Без жестких вставок содержимое рюкзака могло бы давить в определенные точки спины, создавая дискомфорт, а пластины равномерно распределяют по спинке все приходящееся на нее давление. При этом во многих моделях предусматривается возможность снять каркас - например, для снижения веса рюкзака.

- Вентиляция спины . Данная особенность предполагает, что спинка имеет особую конструкцию, благодаря которой улучшается циркуляция воздуха между рюкзаком и спиной пользователя. Это, в свою очередь, улучшает терморегуляцию и снижает потоотделение. Подобные свойства обычно достигаются за счет использования пористых воздухопроницаемых материалов, а также специальной рельефной формы самой спинки. Отметим, что данная особенность будет полезна не только в жаркую, но и в прохладную погоду.

Регулировка спинки по высоте. Возможность регулировать спинку рюкзака по высоте встречается исключительно в моделях, оснащенных поясным ремнем (см. «Стяжки и ремни»). Суть такой регулировки заключ... ается в том, что благодаря специальному креплению основные лямки можно сдвигать вверх или вниз, меняя расстояние между этими лямками и поясными ремнем. Это дает дополнительные возможности по подстройке рюкзака под рост и телосложение конкретного пользователя.

Стяжки и ремни

- Грудная стяжка . Приспособление в виде ремешка с застежкой, соединяющего основные лямки рюкзака на уровне груди пользователя. В застегнутом виде такой ремешок удерживает лямки на одинаковом расстоянии друг от дружки и не позволяет им «разъезжаться». Это обеспечивает дополнительное удобство в распределении веса, а также надежную фиксацию на теле: снять рюкзак, не расстегивая ремешка, практически невозможно. Для подстройки под конкретного пользователя грудная стяжка нередко делается регулируемой (см. ниже).

- Регулировка грудной стяжки . Возможность регулировать высоту, на которой располагается грудная стяжка рюкзака (см. выше). Данная функция позволяет выбрать оптимальное расположение стяжки с учетом роста и телосложения пользователя; при этом диапазон регулировки, как правило, довольно обширен. Правда, в некоторых моделях (особенно недорогих) регулируемые стяжки могут самопроизвольно сдвигаться при случайном задевании, сбивая настройки высоты; однако этот недостаток обычно не является критичным.

- Верхние стяжки . Ремешки-стяжки, расположенные в верхней части рюкзака. Предназначены в основном для фиксации верхнего клапана (см. «Конструкция»), а также для регулировки объема верхней части рюкзака, аналогично описанным ниже боковым стяжкам (причем такая регулировка может предусматриваться и в моделях, не имеющих клапана).

- ...href="/list/74/pr-9674/">Боковые стяжки . Ремешки-стяжки, расположенные по бокам рюкзака - обычно по одному с каждой стороны, однако в крупных высоких моделях стяжек может быть и по две на сторону. Основное назначение таких ремешков - «уплотнять» рюкзак, если он не заполнен полностью: затянув боковые стяжки, можно уменьшить толщину рюкзака, чтобы содержимое было плотно зафиксировано, а не болталось внутри. Кроме того, боковую стяжку удобно использовать в сочетании с карманом для бутылки (см. «Карманы») для переноски длинных предметов, таких как зонтик или каремат: нижняя часть такого предмета помещается в карман, а верхнюю можно зафиксировать стяжкой.

- Нижние стяжки . Ремешки-стяжки, расположенные на нижней стороне изделия. Позволяют регулировать объем нижней части рюкзака (или нижнего кармана), обеспечивают дополнительную поддержку и фиксацию содержимого, а в некоторых моделях могут использоваться еще и как крепление для переноски различных предметов «на внешней подвеске»: к примеру, в растянутые до максимального размера стяжки можно вдеть каремат и затянуть ремешки, надежно закрепив наружный груз.

- Поясной ремень . Дополнительное приспособление в виде ремня, который при застегивании охватывает тело пользователя в районе пояса. Конкретная конструкция этой детали может быть разной. Так, в сравнительно небольших рюкзаках она представляет собой именно ремешок из нейлона или другого аналогичного материала, а в крупных объемных моделях предусматриваются два широких и толстых «лепестка», которые прилегают к бокам пользователя и соединяются между собой небольшим ремешком с застежкой. В любом случае основной функцией поясного ремня является перераспределение нагрузки: он позволяет перенести нагрузку с плеч в область таза, что особенно удобно при переноске тяжелых грузов. Кроме того, подобное приспособление обеспечивает дополнительную надежность фиксации рюкзака на теле.

Конструкция

- Герметичный . Данная особенность означает, что рюкзак может герметично закрываться, предотвращая попадание внутрь воды (не путать с дождевиком в комплекте). Кроме того, подобные модели обычно выполняются из водонепроницаемых материалов. Такие свойства могут оказаться незаменимыми в условиях повышенной влажности - например, при сплаве по горной реке, когда на находящиеся в лодке вещи постоянно попадают брызги.

- Метод закрытия Rolltop . Особый метод закрытия рюкзака, позволяющий регулировать его высоту и фактический объем в зависимости от степени наполненности. Рюкзак Rolltop имеет вид мешка с мягкой верхней частью, которая при закрывании скатывается в характерный валик и фиксируется специальной застежкой. Такая конструкция придает изделию интересный внешний вид, однако этим дело не ограничивается - у нее есть и вполне практические преимущества. Одно из основных - упомянутая возможность регулировать высоту. Кроме того, в закрытом виде Rolltop очень плотно и надежно (практически герметично) закрывает рюкзак, а в открытом - дает широкую горловину, облегчающую доступ к содержимому мешка; да и застежек в таких рюкзаках гораздо меньше, чем в традиционных, что заметно упрощает использование и снижает стоимость. В то же время по ряду причин данная конструкция считается подходящей в основном для городских моделей; в других видах рюкзаков она встречается значительно реже.
...r> - Верхний клапан . Изначально верхний клапан - это кусок ткани, прикрывающий закрытый рюкзак сверху и обеспечивающий дополнительную защиту (в основном от непогоды). Однако в современных рюкзаках эта деталь нередко оснащается собственными карманами и и фактически представляет собой дополнительный отсек; в некоторых моделях такой отсек даже делается съемным и допускает использование в качестве отдельной сумочки.

Боковое открывание. Возможность доступа к содержимому рюкзака через застежку или клапан на боку. Эта функция особенно актуальна для вместительных моделей, имеющих большую высоту: Вам не придется разбирать все лежащее сверху содержимое, чтобы добраться до вещи в нижней части рюкзака.

Нижнее открывание. Наличие на дне рюкзака застежки, которая обеспечивает доступ к его содержимому снизу. Предназначение этой функции аналогично боковому открыванию (см. выше): облегчить доступ к вещам, расположенным в нижней части рюкзака. Особенно она полезна для высоких объемных моделей, хотя может пригодиться и для сравнительно небольшого изделия городского или спортивного назначения. Встречается и немного иной вариант конструкции: нижняя застежка открывается не в основное отделение, а в небольшой отсек, отделенный перегородкой (перегородка при этом может делаться открывающейся, а то и вообще съемной, что позволяет объединять нижний отсек с основным).

Фронтальное открывание. Еще один дополнительный способ доступа к содержимому рюкзака - через застежку на его передней стороне (противоположной спинке). Во многом аналогичен описанному выше боковому открыванию, однако проем на передней стороне можно сделать более крупным, что облегчает как доступ к содержимому, так и загрузку громоздких предметов.

- Вывод питьевой системы . Возможность установки в рюкзаке спортивной питьевой системы. Такая система представляет собой мягкий синтетический контейнер для воды, емкостью до нескольких литров, и трубку с клапаном. Соответственно, для её установки рюкзак должен иметь отделение для контейнера, отверстие для вывода трубки и приспособление для ее фиксации снаружи. Трубка обычно фиксируется на лямке рюкзака в пределах непосредственной досягаемости; благодаря этому можно в любой момент сделать глоток воды, не останавливаясь и не отвлекаясь на открывание/закрывание рюкзака, что особенно полезно в дальних пеших или велосипедных походах. Сама питьевая система обычно в комплект поставки не входит, однако бывают и исключения (см. «Гидратор в комплекте»).

- Возможность складывания . Возможность компактно упаковать рюкзак - к примеру, в специальный чехол или тубус. Полезная функция, если Вам нужно перемещаться с пустым рюкзаком: транспортировать его в упакованном виде в этом случае часто бывает удобнее, чем нести на плечах без нагрузки. Встречается возможность складывания преимущественно в спортивных моделях (см. «Назначение»).

- Система MOLLE/PALS . Система креплений для фиксации на рюкзаке различного дополнительного «обвеса» - подсумков, аптечек, чехлов с флягами и приборами и т. п. Официальное название такой системы - PALS, однако в просторечии она известна также как MOLLE. Внешне же такое крепление выглядит как набор характерных горизонтальных полосок (строп) из нейлона, разделенных вертикальными швами на отдельные «ячейки»; количество таких полос и ячеек может быть разным. Изначально PALS появилась в военном снаряжении, и большинство рюкзаков с такой особенностью относятся именно к тактическим (см. «По направлению»). Ключевое удобство такого фиксатора заключается в том, что пользователь может сам выбирать места крепления дополнительного груза на стропах. Однако стоит учитывать, что в некоторых изделиях размеры строп могут не соответствовать официальным стандартам PALS; а кое-где стропы вообще являются чисто декоративным элементом. Эти нюансы нужно обязательно уточнить перед покупкой.

- Однолямочный . Рюкзаки, имеющие одну лямку и предназначенные для ношения через плечо. Однолямочные изделия встречаются как среди молодежных городских моделей, так и в специализированных категориях рюкзаков, в частности, тактических (см. «По направлению»). Такая конструкция не только обеспечивает рюкзаку оригинальный внешний вид, но и дает некоторые вполне практические преимущества. Так, однолямочный рюкзак можно легко переместить на живот - например, чтобы достать что-то из него, или для удобства в общественном транспорте. Также такое изделие более удобно при стрельбе с упором в плечо, чем классический рюкзак (разумеется, если упирать оружие в плечо, не прикрытое лямкой). А для дополнительного удобства в конструкции может предусматриваться боковой пояс. С другой стороны, однолямочные рюкзаки не так равномерно распределяют вес, как классические, и плохо подходят для переноски тяжелых грузов; поэтому их объем обычно невелик.

Оснащение

- Крепление на чемодан . Наличие специального ремня, который позволяет крепить рюкзак на ручку чемодана, тем самым облегчая транспортировку.

Эластичный шнур. Упругий шнур, закрепленный на передней части рюкзака в специальных петлях. Основное назначение этой детали - переноска крупных предметов, которые не помещаются в рюкзак или к которым нужен быстрый доступ. К примеру, с помощью шнура можно зафиксировать каремат, велошлем, куртку и т. п. Помимо этого, данная функция может пригодиться для более специфических задач - например, просушивания постиранной одежды прямо на ходу. А в некоторых моделях шнур работает еще и как дополнение к стяжкам: затянув его, можно уплотнить не заполненный до конца рюкзак, уменьшив его размеры и не позволяя содержимому болтаться внутри.

- Крепление для лыж . Специальное крепление, позволяющее надежно закрепить на рюкзаке лыжи. Если Вы собираетесь использовать рюкзак в зимнее время - возможно, имеет смысл обратить внимание на наличие этого элемента оснащения.

Крепление для борда. Специальное крепление, позволяющее надежно закрепить на рюкзаке сноуборд или скейтборд. Конкретную специализацию стоит уточнять отдельно, однако данная особенность в любом случае заметно упрощает транспортировку «доски» - ее не нужно нести в руках, при этом фиксация получается очень надежной. Как правило, крепление может подстраиваться под размер конкретного борд... а.

Крепление для шлема. Специальное крепление для защитного шлема. Чаще всего под таким креплением подразумевается система LidLock, предназначенная для велосипедных и других аналогичных шлемов, имеющих отверстия в скорлупе. Основным элементом LidLock является пластмассовая пластина на эластичном ремешке: такая пластина продевается в отверстие шлема «боком», а затем устанавливается поперек отверстия и за счет упругости ремешка удерживает шлем на рюкзаке.

- Петли для снаряжения . Петли, предназначенные для закрепления специального снаряжения, например, «ледового» - ледорубов или палок для ходьбы. Чаще всего располагаются по бокам рюкзака и могут регулироваться по размеру.

- Складной стул . Оригинальная функция, характерная для рюкзаков станкового типа, предназначенных преимущественно для охоты и рыбалки. Рама таких рюкзаков во время переноски используется по прямому назначению, а на остановках можно снять мешок и разложить ее, превратив в приспособление для сидения.

- USB-интерфейс . Стандартный разъем USB, расположенный на наружной стороне изделия. Позволяет заряжать смартфоны, планшеты и другие гаджеты, не распаковывая рюкзак - главное, чтобы под рукой был соответствующий кабель. Разумеется, для такой зарядки потребуется пауэрбанк или другой источник энергии, подключенный к USB-порту изнутри; в комплект поставки такой источник обычно не входит.

- Разъем mini-Jack (3.5 мм) . Стандартный аудиоразъем 3.5 мм mini-jack, расположенный на наружной стороне рюкзака, в некоторых моделях - прямо на одной из лямок. Изнутри к такому разъему можно подключить смартфон, медиаплеер или другой аналогичный источник сигнала, а снаружи - наушники или портативные колонки. Таким образом, данная функция позволяет слушать музыку, не залезая лишний раз в рюкзак и не вынимая источник сигнала наружу; это особенно удобно, если роль воспроизводящего устройства играет крупный гаджет вроде планшета или ноутбука.

- Дождевик в комплекте . Дождевик представляет собой непромокаемый чехол из тонкой ткани, надеваемый на рюкзак в качестве дополнительной защиты от влаги во время дождя или снега. Стоит отметить, что большинство рюкзаков изначально выполняются из водоотталкивающих материалов, способных до определенной степени противостоять осадкам. Поэтому специально искать модель с дождевиком в комплекте стоит в том случае, если есть вероятность во время похода попасть под сильный дождь или долгое время пребывать в сырой атмосфере (туман, изморось).

Светоотражающие элементы. Дополнительные вставки на наружной стороне рюкзака, выполненные из специального светоотражающего материала. Такие элементы размещаются как минимум на лямках и на фронтальной части изделия, однако могут предусматриваться и с боков. Основное их назначение - сделать человека более заметным на дороге в темное время суток. Так, при ближнем свете фар водитель замечает пешехода в обычной одежде за 20 – 50 м (в зависимости от цвета одежды), а при наличии светоотражателей это расстояние увеличивается до 100 м и более. Таким образом, светоотражающие рюкзаки значительно повышают безопасность на дороге; а в некоторых странах ношение отражателей даже является обязательным для пешеходов в темное время суток.

Безопасность (защита от воров)

- TSA замок . Наличие в рюкзаке замка, совместимого со стандартом TSA (Администрации США по безопасности на транспорте). Особенность данного замка заключается в том, что он имеет два способа открытия-закрытия - обычный и «служебный». При обычном использовании замок открывается и закрывается при помощи цифрового кода; а для открытия «служебным» способом используется специальный универсальный ключ, совместимый со всеми TSA-замками. Такие ключи есть только у работников таможни, служб безопасности и другого персонала, уполномоченного досматривать багаж. Благодаря этому при необходимости уполномоченный сотрудник может проверить содержимое рюкзака даже при отсутствии владельца поблизости, при этом нет нужды взламывать замок и выводить его из строя - после досмотра рюкзак можно закрыть обратно. На сегодняшний день ключи TSA используются таможенными службами США, Канады, Великобритании и Израиля. Так что рюкзаки с такими замками могут пригодиться как минимум для путешествий в эти страны.

- RFID-защита . Наличие в рюкзаке кармана или отсека, имеющего специальную защиту от считывания RFID-меток. Такие метки применяются, в частности, в бесконтактных кредитных картах, использующих технологию PayPass или PayWave; дальность связи при этом составляет несколько сантиметров, и злоумышленник со специальным сканером, подобравшись вплотную (например, в заполненном транспорте), может считать данные кр... едитки даже через ткань рюкзака. RFID-защита предотвращает подобные неприятности: она экранирует находящиеся внутри кармана карты, делая их недоступными для сканирования снаружи.

- Металлический трос . Прочный металлический трос с замком, позволяющий прикрепить рюкзак к неподвижному или тяжелому предмету - например, к фонарному столбу в парке или к ножке стола в кафе. Для удобства и компактности такая «противоугонная система» нередко встраивается прямо в лямку. Она служит прежде всего защитой от краж «на рывок»: вор не сможет быстро схватить «привязанный» рюкзак и убежать с ним, да и тихо стащить добычу будет очень непросто. А перерезать трос, в отличие от обычной лямки, не так легко, для этого нужен специальный инструмент и запас времени. Кроме того, в некоторых моделях трос может еще и блокировать застежки-молнии в закрытом положении, предотвращая несанкционированный доступ к содержимому.

- Скрытая молния . В моделях с данной особенностью застежка-молния, закрывающая основное отделение, располагается не на наружной стороне рюкзака, а на спинке. Таким образом, при ношении изделия на плечах застежка оказывается между спинкою рюкзака и спиной пользователя, и вор не сможет втайне от владельца расстегнуть рюкзак и добраться до содержимого.

- Защита от порезов . Защита, увеличивающая стойкость рюкзака к порезам. Обычно имеет вид прочной металлической сетки, вшитой в подкладку изделия. Такая сетка неплохо противостоит как минимум миниатюрным приспособлениям вроде заточенной монеты, которыми чаще всего пользуются карманники; а в некоторых моделях она способна остановить даже нож или другой «серьезный» режущий инструмент.

- Жесткая фронтальная панель . Фронтальная панель (панель с противоположной стороны от спинки), выполненная из прочного пластика или другого жесткого материала, например, алюминия. Такую панель практически невозможно проткнуть или разрезать незаметно для пользователя, к тому же она играет роль своеобразного «панциря», защищая содержимое рюкзака еще и от ударов и падений. А в некоторых моделях жесткая панель выполняет еще и декоративную функцию, придавая рюкзаку оригинальный внешний вид; это бывает особенно кстати, если изделие относится к «игровой» серии , предполагающей необычный, выделяющийся стиль.

Карманы

- Отделение для ноутбука . Отделение, специально предназначенное для транспортировки ноутбуков. Как правило, имеет вид отдельного отсека с и плотными мягкими стенками - таким образом, находящийся внутри лэптоп не болтается по рюкзаку и получает дополнительную защиту от ударов и сотрясений. Стоит учитывать, что разные модели с этой функцией могут иметь разные ограничения по максимальной диагонали ноутбука (см. ниже); поэтому перед покупкой не помешает уточнить, будет ли рюкзак совместим с вашим устройством.

- Верхний карман . Наличие отдельного верхнего кармана, чаще всего - на клапане. В таком кармане удобно держать относительно небольшие, но важные вещи, к которым желательно иметь быстрый доступ: фонарик, аптечку первой помощи, карту и т.п. Также это отделение может пригодиться для хрупких вещей, т.к. благодаря расположению слабо подвержено ударам и сотрясениям.

- Фронтальный карман . Наличие кармана на «внешней» стороне рюкзака (противоположной спинке). Назначение такого кармана в целом аналогично верхнему, однако во многих моделях его конструкция такова, что помещать внутрь удобнее всего плоские вещи - документы, книги и т.п. В городских рюкзаках фронтальным карманом также могут называть дополнительное отделение, отгороженное от основного стенкой и имеющее собственную застёжку.

- Краб-карман . Деталь, пр... едставляющая собой не столько карман, сколько крепление особой конструкции. В общих чертах его можно описать как кусок ткани, прикрепленный к фронтальной части рюкзака эластичными «резинками» и/или ремешками на застежках типа «фастекс». Под этот кусок ткани и помещается содержимое «краба», которое надежно фиксируется за счет затягивания ремешков. Таким способом очень удобно носить сравнительно крупные и устойчивые к нажиму предметы, к которым нужен быстрый доступ - например, куртку, головной убор с шарфом, велошлем и т.п.

- Боковые карманы . Наличие карманов по бокам рюкзака. Общее их назначение такое же, как и у любых отдельных карманов: размещение относительно небольших вещей, к которым желательно иметь быстрый доступ, или которые могут «потеряться» в обширном пространстве основного отделения. Как и фронтальные, не рекомендуются для хрупких вещей. В отличие от карманов для бутылки (см. ниже), классические боковые выполняются из плотной ткани и обычно имеют возможность застёгивания.

- Нижний карман . Как и фронтальный (см. выше), такой карман располагается на передней стороне рюкзака, однако он размещен в нижней ее части, у самого днища (собственно, некоторые модели имеют и фронтальный, и нижний карман). Еще одно различие - размер: нижний карман относительно невелик и предназначен скорее для всякой «мелочи», нежели для крупных плоских предметов. А в некоторых моделях роль нижнего кармана играет часть основного отсека, отделенная от остального объема перегородкой; такая перегородка может делаться расстегиваемой, что позволяет при необходимости объединять нижний карман с основным отделением, а застежку этого кармана использовать для нижнего открывания (см. «Конструкция»). В любом случае нижняя часть рюкзака наиболее подвержена ударам и сжатию, поэтому держать в ней хрупкие предметы не рекомендуется.

- Карман для бутылки . Разновидность бокового кармана (см. выше), не имеющая застежки и открытая сверху. Роль фиксатора обычно играет резинка в верхней части кармана, а сам карман может выполняться из сетки. В таких отсеках удобно держать не только бутылку, но и другие вещи аналогичной формы, к которым нужен быстрый доступ - например, зонтик. Также отметим, что подобные карманы удобно использовать в сочетании с боковыми стяжками; подробнее см. «Стяжки и ремни».

- Карман на спинке . Карман, расположенный на спинке рюкзака. Предназначен для небольших, но ценных вещей, таких как деньги или документы. Удобство такого кармана заключается в том, что до него можно добраться, лишь сняв рюкзак; таким образом, пока рюкзак на плечах, можно не бояться, что злоумышленник незаметно расстегнет застежку и украдет ценное содержимое.

- Карман на поясном ремне . Отдельный карман, расположенный на одной из половинок поясного ремня (см. «Стяжки и ремни»). Обычно может застегиваться наглухо. Объем такого кармана весьма невелик, однако он имеет немаловажное преимущество: можно быстро и легко добраться до содержимого, не снимая рюкзака и даже не расстегивая защёлок на стяжках (тогда как в остальных карманах для этого может понадобиться определенная сноровка или даже посторонняя помощь). Благодаря этому карман на поясном ремне идеально подойдет для небольших вещей, к которым нужно иметь постоянный доступ во время движения - например, телефона или компаса.

- Карман на лямке . Карман, расположенный непосредственно на лямке - как правило, в районе груди пользователя (при переноске в штатном положении). Аналогично описанному выше карману на поясном ремне, предназначен для хранения небольших вещей, к которым желателен быстрый доступ (фонарика, пищевого батончика и т.п.); однако данный карман обычно делается открытым и отличается по форме - обычно он высокий и узкий, под форму самой лямки.

Гидратор в комплекте

Наличие гидратора (питьевой системы) в комплекте поставки рюкзака.

Сам по себе гидратор предназначен для питья на ходу; подробнее об этом см. «Конструкция - Вывод питьевой системы». Здесь же отметим, что подобная комплектация избавляет от хлопот с поиском совместимой питьевой системы, к тому же готовый комплект нередко обходится дешевле, чем отдельно купленные рюкзак и гидратор. Однако перед покупкой крайне желательно уточнить характеристики комплектного гидратора и убедиться, что он удовлетворяет вашим требованиям.

Материал

Материал, из которого изготовлена основная часть мешка в рюкзаке. Отметим, что современные производители используют большое количество материалов, и разнообразие их названий и характеристик вполне может сбить с толку. Так, к примеру, и высококачественная «кордура», и бюджетный Nylon 600D с весьма скромными характеристиками имеют в своей основе нейлон ; один и тот же материал один производитель может относить к нейлоновым, другой - к полиамидным и т.п. Поэтому на практике, если этот вопрос для Вас критичен, можно поступить так: найти точное название применяемого в рюкзаке материала (например, по сайту производителя) и уже на основе этих данных выяснять его характеристики (вплоть до отзывов реальных пользователей).

Несколько общих моментов по выбору рюкзака с учётом материалов:

  • Более плотные разновидности одного и того же материала обычно прочнее, надёжнее и менее проницаемы, однако весят больше и стоят дороже. А потому стоит учитывать, какие грузы Вам придётся носить и в каких условиях - далеко не всегда имеет смысл гнаться за максимальной толщиной и прочностью.
  • Водооталкивающие свойства часто бывают палкой о двух концах. Дело в том, что намокают такие материалы действительно плохо - однако так же плохо и сохнут. А потому, как ни парадоксально, для длительных походов во влажных условиях «промокаемые» ткани могут оказаться более удобными: содержимое, кон... ечно, придётся тщательно упаковать от сырости, зато сам рюкзак будет быстро сохнуть во время стоянок.
  • Устойчивость к ультрафиолету не будет лишней в любом случае, однако особенно она важна при походах в горы, где уровень УФ по определению повышен. Это связано не только с внешним видом - некачественный материал может даже потерять прочность.
  • При выборе рюкзака для охоты (см. «По направлению») желательно обратить внимание не только на прочность, водонепроницаемость и т.п., но и на «бесшумность» - многие разновидности синтетики ощутимо шумят при трении, что никак не способствует успешному выслеживанию добычи.

Материал дна

Материал, из которого выполнено дно рюкзака. Этот параметр во многом аналогичен материалу самого рюкзака, подробнее см. «Материал». Отдельно стоит отметить, что в этом случае критичной может оказаться также стойкость к загрязнениям и лёгкость в очистке - ведь именно дном рюкзак обычно соприкасается с землёй.

Макс. диагональ ноутбука

Максимальная диагональ ноутбука, который может поместиться в соответствующее отделение рюкзака. Отметим, что средней (стандартной) диагональю для современных лэптопов считается 15,6", и большинство рюкзаков имеют ноутбучный отсек с ограничением в 16" - с таким расчётом, чтобы внутрь гарантированно поместилось устройство с экраном до 15,6" включительно. Впрочем, встречаются и более объёмные модели, способные вместить 17,3" или даже 18,4" ноутбук.

Отметим, что отсутствие отделения для ноутбука само по себе не мешает использовать рюкзак для переноски лэптопа, однако в этом случае максимальный допустимый размер устройства придется уточнять по габаритам рюкзака.

Рюкзак – это сумка для транспортировки предметов разного назначения. Особенность его в том, что он имеет две лямки, надеваемых на плечи. Некоторые имеют дополнительные крепления, карабины и прочие устройства для подвески того, что в саму сумку не влезает.

Виды

Все рюкзаки можно классифицировать по типу и по назначению.

По типу сумки делятся на:
  • Мягкие. Это наиболее распространенный вид. Такие сумки не имеют каркаса. Объем их невелик, да и для переноски тяжестей они не предназначены.
  • Каркасные. В таких сумках есть жесткий каркас, который поддерживает их форму даже в пустом состоянии. Но основная функция каркаса в равномерном распределении нагрузки. Каркасный рюкзак имеет особое строение лямок и набедренного пояса. Предназначен для переноски вещей большого объем и массы.

  • Станковые. Это отдельный вид каркасных рюкзаков. В роли каркаса выступает металлическая рама. Предназначены для переноски тяжелых грузов на дальние расстояния. Пользуются ими в основном профессионалы.

По назначению рюкзаки делятся на:
  • Походные. Это достаточно большие сумки, как правило, каркасные. Часто они снабжены дополнительными ремнями для снаряжения, не помещающегося внутрь. Такие рюкзаки приобретают любители активного отдыха на природе, так как они многофункциональны и удобны.

  • Трекинговые. Подвид походных рюкзаков, максимальной вместимостью 50 литров. Используются во время непродолжительных туристических вылазок. Производятся из легких материалов, чтобы не увеличивать вес и так не легкого снаряжения. При приобретении необходимо обращать внимание на нагрузку, которую способен выдержать рюкзак, и не превышать ее. В противном случае как минимум вы почувствуете дискомфорт, а как максимум – сумка просто порвется.

  • Экспедиционные. Также отдельный подвид походных рюкзаков, предназначенный для дальних экспедиций. Объем может превышать 100 литров. Снабжаются анатомическим поясом, лямками и другими деталями, призванными облегчить труд туриста.

  • Городские. Используются в качестве повседневных сумок. Применяются для транспортировки небольшого количества предметов. Объем не превышает 30 литров, соответственно, переносимая нагрузка также небольшая.

  • Спортивные. Это мини-копии туристических рюкзаков. Оборудованы всеми необходимыми карманами для переноски экипировки и снаряжения. Выбираются в зависимости от количества снаряжения и вида спорта. Литраж обычно не превышает 30 литров.

  • Горнолыжные. Сумки, изготовленные по специальной технологии. Разработаны для переноски вещей, которые могут потребоваться в экстремальных условиях. Это каркасные рюкзаки, нацеленные на переноску больших грузов. Внешне дополнительно имеют карабины и стропы для фиксации снаряжения, которое может понадобиться в любой момент.

  • Велосипедные. Небольшие сумки объемом до 15 литров. Обычно велосипедистам в дороге требуется только питьевая вода, запчасти и инструменты для ремонта транспорта, небольшой запас еды и гаджеты. Вот такой набор велорюкзак вполне способен вместить. Имеют особую конструкцию спины, которая обеспечивает вентиляцию во время движения.

Достоинства и недостатки

Любая вещь имеет свои достоинства и недостатки.

Плюсы
  • Рюкзак можно носить за спиной на двух лямках. Это освобождает от необходимости постоянно поправлять лямку на одном плече, а потому обе руки остаются свободными.
  • Рюкзаки могут использовать и в качестве тяжелого снаряжения, и выступать в роли дамкой сумочки.
  • Равномерное давление на плечи снимает большую часть нагрузки с опорно-двигательного аппарата. Ручная кладь или наплечная спортивная сумка давят только на одно плечо, заставляя позвоночный столб изгибаться.
  • Рюкзаки, несмотря на кажущийся маленьким объем, отличаются большой вместимостью. Даже самый маленький, благодаря удобному расположению карманов и отделений, способен вместить в себя множество предметов.
  • Сумку можно подобрать по росту и назначению. При необходимости лямки регулируются под индивидуальные особенности владельца.
  • Современная конструкция обеспечивает облегчение веса. Даже большая масса за спиной ощущается значительно легче, чем в руках или на одном плече.
  • Многие модели имеют мягкий корпус, который способен слегка растягиваться. К тому же они имеют дополнительные карманы, куда можно положить мелкие вещи. Таким образом переносимый объем клади увеличивается.
  • Масса рюкзаков намного меньше, чем у обычных сумок и чемоданов, при одинаковой вместимости.
  • Туристические сумки и чемоданы, даже небольшие, во время путешествий нужно сдавать в багаж. Рюкзаки в багаж сдавать не нужно, так как они считаются ручной кладью, если не превышают 8 кг.
Минусы
  • В рюкзаке сложно правильно организовать множество отделений. Обычно внутренний объем делится только на две части, а снаружи располагаются разного объема карманы.
  • Чтобы добыть необходимую вещь, иногда нужно перебрать все содержимое заплечной сумки. Некоторые рюкзаки имеют нижнее отделение, но все равно добраться до нужного предмета сложно, если кладь организована неправильно.
  • Рюкзаки нельзя использовать людям, страдающим заболеваниями спины.
  • Зимой не слишком удобно надевать на толстую верхнюю одежду, да и передвигаться весьма некомфортно, а летом от рюкзака, даже вентилируемого, потеет спина.
  • Существует опасность быть ограбленным, так как рюкзаки всегда находятся за спиной хозяина, что дает возможность ворам и мошенникам легко в него проникнуть. Поэтому в общественном транспорте их приходится снимать и нести в руках или ставить рядом. Правда, вопрос безопасности решается просто – ценные вещи нужно хранить в карманах или небольшой сумке на поясе.

Конструкция

Конструктивно рюкзак делится на две части – корпус и подвесную систему.

Корпус

Мешок, куда и складываются вещи. Он может иметь несколько отделений и карманов. Может различаться по форме и цвету. Важной деталью в корпусе является спина. Она может быть армирована или снабжена вентиляцией. Для каждого вида рюкзака имеется свое строение спины, о чем было написано выше.

Необходимым элементом любого рюкзака являются карманы. Конструктивно они могут быть расположены сзади или с боков, а также в несколько рядов. Расположение их зависит от вкуса и необходимости владельца. Карманы не только придают дополнительный объем сумке, но и позволяют быстро достать часто используемую вещь.

Современные рюкзаки, в зависимости от назначения, могут иметь различные петли, карабины, стяжки и другие элементы, которые дают возможно транспортировать предметы, не поместившиеся в рюкзак.

Некоторые модели имеют боковые или передние стяжки – ремни, которые служат для уменьшения объема мешка.

Дополнительно к корпусу могут быть пришиты тубус (отделение из более легкой ткани) и клапан (для защиты верха рюкзака от осадков).

Подвесная система

Это вторая важная часть рюкзака. Правильно отрегулированная, она снимает нагрузку со спины, делая транспортировку вещей более комфортной. Составляющими системы являются заплечные лямки и грузовой пояс. Последний предусмотрен только в каркасных объемных рюкзаках. Лямки либо жестко пришиваются к корпусу, либо имеют крепления, позволяющие регулировать их длину. В последнее время чаще встречается последний вариант, как более удобный.

Грузовой пояс – необходимая деталь в любом туристическом или тяжелом спортивном снаряжении. Он снимает часть нагрузки со спины, передавая ее на бедра. Пояс необходимо тщательно подбирать, чтобы он не сползал и не давил. Различают два типа застежек – самосброс и фастекс. Первый лучше брать при отравлении в экспедицию или опасный поход, так как он позволяет быстро расстегнуть пояс и сбросить рюкзак (в некоторых случаях это может спасти жизнь). Второй – трезубец – знаком всем, застегивается он легко, а вот для расстегивания нужно приложить определенные усилия. Если вы не экстремал, то можно брать пояс с такой застежкой.

К подвесной системе относятся грузовые ручки и петли. Путать их нельзя. Первые предназначены для переноски сумки с места на место, если нет необходимости ее надевать на спину. А вторые используются в качестве петель, например, для подъема рюкзака на стропах.

Как выбрать рюкзак

В первую очередь выбирается в зависимости от его предназначения. Городскую сумку можно выбирать по своему вкусу и желанию, здесь качество особой роли не играет, так как транспортировать тяжести в нем никто не будет.

А вот туристические и горнолыжные рюкзаки требует особого подхода к выбору. Здесь важно правильно рассчитать объем мешка для переносимого снаряжения, обратить внимание на качество швов, ткани, лямок и многие другие нюансы, о которых было сказано выше.

Перед покупкой рюкзак нужно обязательно примерить. Даже если он имеет регулируемые лямки, они могут быть пришиты на разной ширине, которая подбирается индивидуально.

От того, насколько надежный и качественный рюкзак вы выберете, зависят и успех вашей экспедиции, удовольствие от прогулки и многое другое. Ведь лучше наслаждаться приятными моментами, чем бороться с застежками собственной сумки.

Частенько, когда приглашаешь человека присоединиться к походу, приходится слышать следующую фразу: «Я бы с радостью, но у меня нет нормального рюкзака». А что вообще такое «нормальный» рюкзак? Как не купить городской рюкзак вместо походного и чем экспедиционный рюкзак отличается от штурмового разбирается Алексей Евдокимов.

Какие бывают рюкзаки?

Начнем с классификации. Все рюкзаки я условно разделяю на несколько больших групп:
– Экспедиционные;
– Походные/Треккинговые;
– Туристические/Охотничьи;
– Беговые/Велосипедные;
– Штурмовые;
– Горнолыжные/Сноубордические;
– Городские;
– Детские;
– Суперкомпактные;
– Специального назначения.

Мы рассмотрим каждую группу по отдельности, а потом разберемся какие особенности строения общие или характерные у разных групп.

Экспедиционные

Это настоящие монстры среди рюкзаков. Главная их задача - быть максимально большими и прочными. Принято считать, что экспедиционный рюкзаки должен иметь не меньше 100 литров объема, но в наших широтах меньше 130-150 литров никто не берет. Разумеется, взвалив на себя такую ношу в многодневное восхождение не пойдешь - силенок не хватит. Донести основной груз до ПБЛ в альпинизме, спелеологии или снаряжение для сплава – самое оно, но в продолжительных переходах эти рюкзаки сильно проигрывают походным собратьям. Обязательно имеют регулировку длины спины. Представители: NovaTour Абакан, Deuter Aircontact

Походные/Треккинговые рюкзаки

Оптимальный рюкзак для похода, где вам придется нести все самому, долго и далеко. Такие рюкзаки отличаются от экспедиционных меньшим объемом и улучшенной эргономикой, особенно по части подвески. Объем рюкзаков варьируется от 60 до 110 литров и зависит от вашего пола (девушкам положено носить меньший вес), ваших физических кондиций, продолжительности похода и условий (зимой вещей всегда больше, например). Эти рюкзаки повсеместно используются в горном и пешеходном туризме. Обязательно имеют регулировку длины спины. Яркие примеры походных рюкзаков: NovaTour Тибет и Deuter Act Lite.

Туристические/Охотничьи рюкзаки

За некоторым исключением, эта группа является бюджетным и многочисленным вариантом походных рюкзаков. так что тут стоит немного пояснить, разделив по подгруппам. Охотникам редко нужно носить вещи долго, обычно это от машины/лодки/упряжки до зимовки/избы, при этом многие охотники не готовы выкладывать деньги за технологии. Так что перед производителем стоит непростая задача сделать рюкзак простым, дешевым и защитного цвета. Поэтому объем охотничьих рюкзаков варьируется от 40 до 100 литров, но зачастую они не имеют жесткого каркаса. Яркий пример - NovaTour Медведь

Туристическая подгруппа является уменьшенным и удешевленным вариантом походной. Служит в основном для несложных , выездов на природу и часто является первым рюкзаком начинающего туриста. Почти всегда без жесткого каркаса. Объем варьируется от 40 до 60 литров. Редко имеют возможность регулировки длины спины. Примерами туристических рюкзаков могут служить NovaTour Дельта и Deuter Futura.

Беговые/Велосипедные рюкзаки

Беговые/Велосипедные – это рюкзаки малого или сверхмалого объема предназначенные для велоспорта, бега, трейлраннинга и мультиспорта. Отличаются продуманной эргономикой как по подвеске, так и по количеству и объему карманов. Задача данных рюкзаков быть максимально легкими и прочными, ибо 6-10 часов бега пару раз в месяц с, пусть и небольшим, грузом в длительной перспективе выдержит далеко не каждый спортивный рюкзак. У такого рюкзака обязательно будет специальная спинка(аэроподвеска в случае велорюкзаков и мягкая - для беговых) и отделение для гидратора. Никогда не имеют регулировку длины спины. Хороший пример велорюкзака - это , а мультиспортивного - NovaTour Фотон.

Штурмовые рюкзаки

Отличительными особенностями данного вида являются жесткий каркас, эргономичная подвеска, предназначенная для длительного ношения и обтекаемые формы. Чаще всего используются следующим образом – вы приходите с походным или экспедиционным рюкзаком на место, ставите ПБЛ/лагерь и делаете выходы по кругу(отсюда второе название таких рюкзаков - радиальные) или штурмуете вершину, взяв с собой только самое необходимое, а все остальное оставив в лагере под присмотром дежурных. Никогда не имеют регулировку длины спины. Яркие примеры штурмового рюкзака: NovaTour Блэкспайдер и Deuter Guide.

Горнолыжные/сноубордические рюкзаки

Эти рюкзаки предназначены для катания на горных лыжах и сноуборде. Данный вид чем-то похож на смесь штурмовой группы и беговой, но с рядом отличий: специальная фурнитура рассчитанная на эксплуатацию в мороз, наличие специальных карманов для быстрого доступа к лавинному снаряжению (например для бипера – аварийного маяка), защитного каркаса спины (для предотвращения травм), аварийной системы для создания воздушного мешка или трубочек подснежного дыхания (при попадании в лавину полностью погребенным под снегом, есть у некоторых рюкзаков Black Diamond), а так же специальных петель для развески оборудования. Никогда не имеют регулировку длины спины. Один из вариантов такого рюкзака .

Городские рюкзаки

Это рюкзаки для тех, кто не хочет носить вес в сумке через плечо или портфеле, а предпочитает иметь свободные руки. Хороший городской рюкзак имеет отделение для ноутбука, органайзер для мелочей и карабин для ключей. Этот вид отличает смещение приоритетов в сторону эстетики: офисный, а не спортивный дизайн, более мягкие и приятные на ощупь материалы. Никогда не имеют регулировку длины спины. Примеры таких рюкзаков: NovaTour МэйтПРО и Deuter Giga

Детские рюкзаки

Организм ребенка хрупкий и отличается от взрослого, как минимум, длиной спины. Плюс, дети более требовательны к внешнему виду изделия, поэтому здесь вперед выходит дизайн. Производители также напирают на безопасность: везде, где можно и нельзя, вшиваются яркие и светоотражающие элементы, повышающие заметность ребенка на дороге или в лесу. Одним из вариантов можно считать FORCLAZ 40 QUECHUA.

Суперкомпактные рюкзаки

Идеальный суперкомпактный рюкзак в сложенном виде занимает места чуть меньше пачки сигарет и весит меньше 150 грамм 🙂 Его задача создать вам рюкзачок приличного объема тогда, когда он потребовался внезапно и срочно и без него сложно обойтись. Как правило это тонкая тряпочка пошитая в форме мешочка с лямочками, почти всегда однообъемная. Примером может послужить Quechua Ultra-Compact и Deuter Speed Lite.

Рюкзаки специального назначения

С одной стороны тут целая большая группа разнообразных конструкций, а с другой не такой уж и большой разброс. В первую очередь к специальным стоит отнести станки для переноски негабаритных и тяжелых грузов. Грубо говоря это рама с лямками. Пожалуй единственным в мире адекватным серийным образчиком является Tatonka Lastenkraxe. Кроме того сюда можно отнести необычные по меркам десятилетней давности, но активно завоёвывающие популярность сейчас проваренные герморюкзаки. Примеры: NovaTour Геккон и NovaTour Амфибия. Разумеется, мы не можем забыть о переносках для самого ценного груза в походе - маленьких туристов. На картинке Deuter Kid Comfort.

Разумеется, данное деление весьма условно, и если Вы с ним не согласны, пишите комментарии! В следующей статье мы рассмотрим технологии и материалы изготовления рюкзаков.
Благодарю за внимание,
Алексей Евдокимов

Общепринятый классический рюкзак произошел из армейского ранца. Они были широко распространены в начале 19 века. Это были простые рюкзаки из брезента. Они шились на небольших фабриках или надомных мастерских, потому имели различную форму, объемы и количество карманов.

После военных удобство рюкзака оценили туристы и альпинисты. Кстати, само слово “рюкзак” переводится как “мешок, который носится на спине”.

В середине XX века Виталием Абалаковым был создан рюкзак для спортивных походов и восхождений. Рюкзак получил его название, и долгое время использовался для профессиональных восхождений и любительских походов. Он считался стандартным и долго оставался единственным доступным на территории СССР.

В то время рюкзаки не использовались массово и ежедневно. И дело не в том, что рюкзаков не было. А в том, что не были они столь удобными и красивыми, какими стали сейчас.

Яркие и скромные, изящные и огромные, для вечерних прогулок по городу и длительных пеших туристических переходов — рюкзаки настолько прочно вошли в обиход, что стали едва ли не обязательным предметом гардероба.

Конструктивные особенности

По типу конструкции рюкзаки разделяются на:

  • мягкие;
  • жесткие;
  • полужесткие.

Мягкие рюкзаки почти ушли в небытие. Их яркими представителями являются старые рюкзаки из советского прошлого. Они не имеют жестких каркасов и дополнительных креплений для подвески. Используемая ткань также не подвергалась пропитке и укреплению.

Однако декоративные детские и небольшое женские рюкзачки все же выполняют мягкими. Чаще всего это рюкзаки в виде мягких игрушек, вязаные, шитые, плетенные, в стиле этно и с вышивкой. Они не предназначены для переноса тяжестей, скорее для нескольких мелочей, необходимых во время краткой прогулки.


Вязаные, тканые, плетеные рюкзаки — скорее исключение из общего числа. Они оригинальны, мало распространены, но смотрятся по сей день очень и очень стильно.

Жесткие рюкзаки с алюминиевыми или стальными рамами называют станковыми. Яркими представителями таких рюкзаков являются модели Ярова и Ермака.


Жесткий, зачастую съемный, каркас помогает распределить нагрузку вертикально вдоль позвоночника и переносить большие грузы. Рама не прилегает плотно к спине, образуя воздушную прослойку и обеспечивая вентиляцию спины. Огромным недостатком подобных моделей является высокая травмоопасность. При падении рама может нанести путешественнику существенные травмы позвоночника.

Наиболее распространенные и современные модели — классические полужесткие рюкзаки. Такие модели оснащаются внутренними пластинами жесткости, изогнутыми по форме спины. Данные модели изготавливаются максимально прилегающими к телу для наилучшего распределения веса вдоль позвоночника. Если спинка не оснащена воздухопроницаемыми накладками, долго с комфортом носить такой рюкзак не получится. Спина быстро начинает потеть и можно получить переохлаждение.

Все элементы таких рюкзаков выполняются по форме тела человека, отчего их и называют эргономичными.

Где, зачем и для кого применяются рюкзаки?

В рюкзаках столько всевозможных приспособлений (крючки, карабины, стяжки, шнуровки, накладки, вставки, клапаны, молнии), что применять их можно в самых разнообразных целях.

По предназначению рюкзаки делят на:

* экспедиционными;

* туристическими;

* трекинговыми;

* для альпинизма;

* спелеологическими;

* горнолыжными;

* спортивными;

* городскими;

* для ношения детей;

* для ношения животных;

* фото рюкзаки;

* герморюкзаки;

* рюкзаки для водных видов спорта;

* скейтерские рюкзаки.

Поскольку рюкзаки удобны и широко распространены, им находят применение все в новых направлениях.

Общие и отличительные черты различных видов рюкзаков

Основная масса рюкзаков — шитые из прочной ткани с водоотталкивающей пропиткой. Ткани могут быть натуральными или искусственными, с армированными или нейлоновыми нитями для прочности.

Слинги

Рюкзаки для ношения детей делятся на слинги, кенгурушки и эрго-рюкзаки. Слинги представляют собой большой платок, фиксирующийся через одно плечо и на талии. Кенгурушки — небольшие рюкзаки с жесткой спинкой для ношения деток, которые уже сидят или даже ходят, но не способны идти наравне с родителями в долгие походы. Эрго-рюкзаки предназначены для маленьких деток, обеспечивая им естественное положение позвоночника.

Для животных

Аналогично носят и животных. Стоит ли обрывать себе руки, если можно надеть удобный рюкзак и взять с собой любимого питомца в длительное или небольшое путешествие.

Рюкзаки для животных оснащены широкими входами, чтоб питомца удобно было помещать и вынимать, плотным дном для комфорта животного. Такие модели обязательно имеют окна и отверстия для вентиляции. Новинка в разделе переносок — космические рюкзаки. Дополнительно к окну вентиляции в таких рюкзаках предусмотрен иллюминатор. Выглядывающий в него питомец и правда похож на космонавта в скафандре.

Передняя часть рюкзака выполнена жесткой, чтоб случайно не прижать любимца во время транспортировки.

Отдельно можно выделить рюкзаки для переноски животных перед собой. По конструкции они напоминают эрго-рюкзаки для детей, однако имеют меньшие размеры.

Городские рюкзаки

Один из самых распространенных и популярных видов. Сюда входят рюкзаки для детей, школьников, студентов, сотрудников офисов и всех, кому захочется передвигаться по городу с удобным рюкзаком на плечах. Современные городские рюкзаки предусматривают специализированные карманы для ношения бутылки с водой, ноутбуков, телефонов, других цифровых устройств. Часто можно обнаружить все возможные карманчики для ключей, на женских моделях откидывающееся зеркало на кармане для косметики, и многие другие удобные и полезные аксессуары.

Тактические рюкзаки

Подходят не только для военнослужащих, но и для любителей охоты или рыбалки. Такие рюкзаки оснащены множеством карманов и строп для крепления наружного инструмента и снаряжения. Объем таких рюкзаков составляет в среднем 25-40 литров. Обязательным правилом практичного тактического рюкзака является наличие поясного ремня. Цветовая гамма таких рюкзаков, как правило, камуфляж или хаки.

Рюкзаки для путешествий

Для походов и туристических вылазок используются преимущественно специализированные туристические рюкзаки . Они различаются по конструкции, внешнему виду, вместительности, типам подвесок и другим техническим характеристикам. Если для прогулки выходного дня иногда используется обычный городской рюкзак, то для серьезного пешего путешествия лучше отдать предпочтение специализированной модели.

Экспедиционные рюкзаки

Предназначаются для длительных походов. Они имеют большую емкость и оснащаются дополнительной жесткой рамой. В них переносят большие грузы на длинные дистанции, потому обязательно оснащаются поясной подвеской. Экспедиционный рюкзак должен быть особенно прочным, чтобы выдержать вес вещей, сложенных в него. Среди них может быть не только относительно легкая одежда, но и весьма тяжеловесные банки с консервами, крупы, инструменты и другие жизненно необходимые вещи.

Экспедиционные рюкзаки делятся на следующие группы:

1 .Модели на 80-85л - самые популярные модели экспедиционных рюкзаков. Найти и приобрести такую модель довольно просто.

2 .Модели на 90-95л.

3. Модели объемом более 100л - самая редкая и малочисленная категория рюкзаков.

Туристические рюкзаки

Составляют самую широкую группу. Сюда входят модели с различной жесткостью спины, с анатомической спинкой из пеноматериалов или с алюминиевым каркасом.


Треккинговые рюкзаки

Подходят для длинных пешеходных походов, не требующих особых умений от туристов. Потому снаружи у таких рюкзаков имеется минимальное количество внешних подвесок. Хотя по вместительности эти рюкзаки мало чем отличаются от туристических.

Само слово “треккинг” происходит от английского trekking и означает пеший поход в горах с движением по четкому маршруту. Как правило, в таких походах предусмотрены ночевки в обустроенных местах, потому такой вид туризма не предполагает много снаряжения.

Наиболее широко представленная группа рюкзаков. Разнообразные конструкции, дизайны, широкий диапазон объема, различные материалы позволяют подобрать под себя модель даже самым искушенным пользователям. К основным качествам таких рюкзаков относят:

* практичность,

* универсальность,

* удобство для большинства пользователей.

Поэтому если у вас нет четко поставленных задач, если вы хотите «все в одном» — рюкзак для треккинга подойдет вам на все случаи жизни.

Альпинистские рюкзаки имеют такие же объемы, как трекинговые, но предусматривают наружную подвеску большого количества вспомогательных инструментов. Для коротких дневных восхождений нередко используют штурмовые рюкзаки. Они же станут хорошим спутником для однодневного выезда на природу.

Рюкзаки для водных видов спорта от DAKINE избавят сразу от нескольких заморочек. Ваши руки всегда будут свободными. И в тоже время такие рюкзаки оснащены дополнительным карманом или отсеком для переноски гидрокостюма и кайтерского или серферского снаряжения. Такие модели рюкзаков спроектированы так, чтобы хорошо переносить условия повышенной влажности. Практически все модели рюкзаков имеют гидроизоляцию в виде проклеенных швов и защищенных молний. Многие модели снабжены специальными системами подвесок и карабинами для крепления снаряжения. В некоторых даже предусмотрен холодильник для прохладного напитка.

В этом году американский бренд DAKINE выпустил новинки рюкзаков, выполненных из очень крепкой и плотной ткани CORDURA®.

Кордура

(CORDURA® — зарегистрированная торговая марка сертифицированного нейлона от фирмы INVISTA) — толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Кордура изначально предназначалась для армии. Ткань обрабатывается в несколько приёмов, и покрытие получается очень качественным и держится достаточно долго. Кроме того, иногда в нить добавляется до 10 % хлопка, в результате поверхность оказывается как бы мохнатой, с ворсом, что позволяет увеличить стойкость ткани к истиранию.

Свойства

Это полиамидная ткань, в которой за счёт особой структуры нити (сделанной из нарезанных и скрученных волокон) достигнута четырёхкратная стойкость к истиранию по сравнению с простым нейлоном, также состоящим из полиамида. Заметно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию. Температура плавления 210°С. Линейная плотность волокон ткани от 100 den до 1000 den.

Преимущества

Прочная, хорошая устойчивость к истиранию, при раскройке осыпается редко, обладает водоотталкивающими свойствами.

Уже доступны к продаже в нашем интернет-магазине: новинки рюкзаков от DAKINE, которые выполнены с использованием новейшего материала Cordura.

Стильный рюкзак для города - рюкзак DAKINE Aesmo Trek II 26L

для горнолыжных видов спорта - рюкзак DAKINE Aesmo Mission 25L

для водных видов спорта - рюкзак DAKINE Cyclone II Dry Pack 36L

Качественные рюкзаки всегда стоят недешево, но получаемые во время эксплуатации удобства перекрывают и стоимость, и время, потраченное на изучение особенностей и выбор необходимой модели.

В зависимости от предпочтений и образа жизни, каждый выбирает рюкзаки своего размера и назначения. Любители дальних переходов отдадут предпочтение объемным экспедиционным рюкзакам, почитатели гор - с удовольствием углубятся в выбор спелеологическогого снаряжения. Если кому-то по душе короткий однодневный отдых в пределах города или сразу за его чертой, ему пригодится и обычный городской рюкзак.

Идеальным вариантом является наличие отдельного рюкзака для каждого вида отдыха. И хотя некоторые модели вполне могут заменять друг друга при правильной эксплуатации, у каждого должно быть несколько видов рюкзаков для различных случаев.