선원복의 디테일이네요. 조끼와 남자의 줄무늬는 무엇을 의미합니까? 인포그래픽. 삽화: 빅토리아 보이코

이야기

셔츠

해군복 셔츠(1921년 10월 27일 RVSR No. 2443의 명령으로 도입됨) 셔츠 컷은 1925년 1월 5일 소련 No. 006 RVS의 명령과 적군 해군 No. . 1934년 4월 16일자 52)는 원래 회색 캔버스나 표백 캔버스로 꿰매어졌습니다. 이 제품은 솔기가 없는 앞면과 뒷면의 일체형, 단추와 고리로 잠그는 직선형 스탠드업 칼라, 커프스나 커프스가 없는 스트레이트 소매로 구성되었습니다. 셔츠의 앞 슬릿은 두 개의 단추와 고리로 고정된 끈으로 마감되었습니다. 가슴 왼쪽에는 플랩이 없는 조절 포켓이 있었습니다.

유니폼 셔츠는 파란색 칼라가 고정되어 착용됩니다.

20세기 70년대 중반부터 셔츠의 외형이 조금씩 바뀌었습니다. 앞면과 뒷면이 탄탄합니다. 앞면 왼쪽에는 상단 패치 포켓이 있고 뒷면에는 내부 포켓이 있습니다. 앞면 상단 중앙에는 하나의 버튼 고리로 고정되는 슬릿이 있습니다. 컷 끝 부분 안쪽에는 단추 2개가 있고, 뒷면 목 근처에는 유니폼 칼라를 고정할 수 있는 고리가 있습니다. 넓은 턴다운 칼라. 소매는 직선형으로 설정되어 있습니다.

유니폼 칼라라고도합니다. 남자.

바지

해군 복의 바지에는 비표준 재봉이 있습니다. 앞면과 뒷면 반쪽과 벨트로 구성됩니다. 측면 포켓이 있는 앞면 절반과 두 개의 단추로 바지 뒷면 절반의 허리띠에 고정된 옷깃 또는 코드피스에 있는 금속 후크 및 루프와 단추로 고정한 옷깃. 벨트 루프가 있는 벨트.

처음에는 회색 캔버스나 표백된 매트로 만들어졌습니다. 현재 그들은 파란색 면직물로 꿰매어져 있습니다.

머리 장식

캡리스 캡

러시아 연방 해군 선원 및 하사관 모자

캡

파란색 면 캡은 바닥, 벽, 측면으로 구성됩니다.

바닥, 벽, 측면은 면직물로 만들어졌습니다. 캡 측면 벽 상단에는 3개의 통풍구(블록)가 있습니다.

캡 내부에는 회색 안감과 가죽 브로우 밴드가 있습니다.

앞면의 측면 연결 솔기 중앙에는 닻이 달린 황금색 코케이드가 있습니다.

"소련"함대에서는 잠수함 승무원의 머리 장식이었으며 색상은 검은 색이었고 입대 인원과 장교에 따라 차이가있었습니다. 최근에는 함대 전반에 걸쳐 사용되었습니다.

전투번호

선박의 전투 조직에 따라 중함, 감독 및 선원에게 전투 번호가 할당되며 이는 인원 번호표에 입력됩니다. 전투 번호는 세 부분으로 구성됩니다.

전투 번호 디코딩

첫 번째 부분(숫자 또는 문자)은 전투 경보 일정에 따라 중함, 하사관 또는 선원이 위치한 전투 부대(서비스)를 나타냅니다.

두 번째 부분(1자리, 2자리 또는 3자리)은 "전투 경보 일정"에 따라 중함, 하사관 또는 선원이 위치한 전투 초소의 번호를 나타냅니다.

세 번째 부분(두 자리 숫자)은 중함, 하사관 또는 선원이 전투 교대에 속하는지 여부를 결정합니다. 첫 번째 숫자는 전투 교대 번호를 나타내고 두 번째 숫자는 교대 근무 중 중함, 상사 또는 선원의 일련 번호입니다.

전투 교대에는 다음 번호가 할당됩니다.

첫 번째 전투 교대 - 1, 5, 7;

두 번째 전투 교대 - 2, 4, 8;

세 번째 전투 교대 - 3, 6, 9.

각 전투 교대마다 전투 초소에 최대 9명이 있는 경우 숫자 1, 2, 3을 사용하여 최대 18명(1과 5, 2와 4, 3과 6, 최대 27명)을 지정합니다. - 1, 5, 7; 2, 4 및 8; 3, 6, 9.

하사관 및 수병이 작업복에 착용하는 전투번호는 군인의 가슴 신분증(작업복 가슴주머니에 부착된 흰색 천 태그)에 표시되어 있습니다.

8월 19일, 러시아는 러시아 조끼의 탄생일을 기념합니다. 1874년 오늘, 콘스탄틴 니콜라예비치 로마노프(Konstantin Nikolaevich Romanov) 대공의 주도로 황제 알렉산더 2세가 새로운 유니폼을 도입하는 법령에 서명했고, 그에 따라 조끼(특별한 "속옷" 셔츠)가 필수 유니폼의 일부로 도입되었습니다. 러시아 선원의.

해상 및 강 함대의 근로자들은 매년 7월 첫째 일요일에 전문적인 휴가를 가집니다.

조끼의 예전 모습, 줄무늬의 모양, 색상의 의미는 인포그래픽을 참조하세요.

이 조끼는 아마도 17세기로 추정되는 브리타니(프랑스)의 범선 전성기에 등장했습니다.

조끼는 보트 네크라인과 7부 소매로 구성되었으며 흰색 바탕에 진한 파란색 줄무늬가 있었습니다. 당시 유럽에서는 사회적으로 소외된 사람들과 전문 사형집행인들이 줄무늬 옷을 입었습니다. 그러나 한 버전에 따르면 브르타뉴 선원들에게 조끼는 바다 항해를 위한 행운의 옷으로 간주되었습니다.

러시아에서는 조끼를 입는 전통이 일부 소식통에 따르면 1862년에, 다른 소식통에 따르면 1866년에 구체화되기 시작했습니다. 불편한 스탠드 칼라가 달린 좁은 재킷 대신 러시아 선원들은 가슴에 컷 아웃이있는 편안한 네덜란드 플란넬 셔츠를 입기 시작했습니다. 셔츠 아래에 언더 셔츠, 즉 조끼를 입었습니다.

처음에는 장거리 산행 참가자들에게만 조끼를 지급해 특별한 자부심을 주었다. 당시 보고서 중 하나에 따르면 다음과 같습니다. "하위 계급... 주로 일요일과 공휴일에 해변에 갈 때 입었고... 모든 경우에 단정하게 옷을 입어야 할 때...". 조끼는 1874년 8월 19일 대공 콘스탄틴 니콜라예비치(Grand Duke Konstantin Nikolaevich)가 서명한 명령에 따라 마침내 유니폼의 일부로 확립되었습니다. 이 날은 러시아 조끼의 생일로 간주 될 수 있습니다.

조끼는 다른 속옷 셔츠에 비해 큰 장점이 있습니다. 몸에 꼭 맞아 작업 시 자유로운 움직임을 방해하지 않으며 보온성이 좋고 세탁이 편리하며 바람에 빨리 건조됩니다.

이러한 유형의 가벼운 해상복은 오늘날에도 그 중요성을 잃지 않고 있지만 이제 선원들은 수의에 올라갈 필요가 거의 없습니다. 시간이 지남에 따라 조끼는 군대의 다른 분야에서도 사용되기 시작했지만 몇몇 장소에서는 유니폼의 공식 부분으로 사용되었습니다. 그러나이 의류 품목은 지상군과 경찰 모두에서 사용됩니다.

조끼에 줄무늬가 있는 이유는 무엇이며 줄무늬의 색상은 무엇을 의미합니까?

조끼의 파란색과 흰색 가로 줄무늬는 러시아 해군 세인트 앤드류 깃발의 색상과 일치합니다. 또한 이러한 셔츠를 입은 선원은 하늘, 바다 및 돛을 배경으로 갑판에서 선명하게 보입니다.

줄무늬를 여러 가지 색상으로 만드는 전통은 19세기에 강화되었습니다. 색상은 선원이 특정 소함대에 속하는지 여부를 결정했습니다. 소련이 붕괴된 후, 조끼 줄무늬의 색상은 군대의 여러 부서에 "분배"되었습니다.

조끼의 줄무늬 색상은 무엇을 의미합니까?

검정색: 잠수함 부대 및 해병대;
수레 국화 블루: 대통령 연대 및 FSB 특수 부대;
밝은 녹색: 국경군;
하늘색: 공수부대;
적갈색: 내무부;
주황색: 비상상황부.

남자가 뭐예요?

해군에서는 군복 위에 묶는 남자를 칼라(collar)라고 부른다. "geus"(네덜란드어 geus - "flag"에서 유래)라는 단어의 실제 의미는 해군 깃발입니다. 깃발은 매일 오전 8시부터 일몰까지 정박하는 동안 1열과 2열 선박의 뱃머리에 게양됩니다.

그 남자의 출현의 역사는 아주 평범합니다. 중세 유럽에서는 남자들은 긴 머리나 가발을 썼고, 선원들은 머리를 포니테일과 머리띠로 묶었습니다. 이로부터 보호하기 위해 머리카락에 타르가 묻어났습니다. 타르가 옷을 더럽히는 것을 방지하기 위해 선원들은 보호용 가죽 고리로 어깨와 등을 가렸는데, 이 고리는 먼지로부터 쉽게 지워질 수 있었습니다.

시간이 지나면서 가죽 칼라가 패브릭 칼라로 교체되었습니다. 긴 머리 스타일은 과거의 일이지만 칼라를 착용하는 전통은 남아 있습니다. 또한 가발이 폐지 된 후 단열재로 사각형 천 칼라가 사용되었습니다. 추운 바람이 부는 날씨에는 옷 아래에 집어 넣었습니다.

엉덩이에 줄무늬가 세 개 있는 이유는 무엇입니까?

엉덩이에 있는 세 줄의 기원에는 여러 가지 버전이 있습니다. 그 중 하나에 따르면 세 개의 줄무늬는 러시아 함대의 세 가지 주요 승리를 상징합니다.

1714년 강구트(Gangut)에서;
1770년 체스마에서;
1853년 시노프에서.

다른 나라의 선원들도 엉덩이에 줄무늬가 있는데 그 유래도 비슷한 방식으로 설명된다는 점에 유의해야 합니다. 아마도 이러한 반복은 형식과 전설을 빌린 결과 발생했을 것입니다. 누가 처음으로 줄무늬를 발명했는지는 확실하지 않습니다.

또 다른 전설에 따르면 러시아 함대의 창설자인 표트르 1세는 3개의 함대를 보유하고 있었습니다. 첫 번째 편대는 깃에 흰색 줄무늬가 하나 있었습니다. 두 번째에는 줄무늬가 두 개 있고 세 번째, 특히 피터와 가까운 곳에는 줄무늬가 세 개 있습니다. 따라서 세 개의 줄무늬는 해군 경비대가 특히 피터와 가까웠다는 것을 의미하기 시작했습니다.

러시아 함대의 모든 세대의 선원들은 항상 조끼를 좋아했으며 그것을 바다의 영혼이라고 불렀습니다. 선원들 사이에서 일반적으로 조끼라고 불리는 가로 흰색과 파란색 줄무늬가 있는 니트 셔츠는 특히 좋아하는 의류입니다. 조끼는 알몸에 착용한다는 사실 때문에 이름이 붙여졌습니다. 조끼는 이전에 어떻게 생겼으며 줄무늬는 무엇이며 색상은 무엇을 의미합니까?

조끼의 역사 조끼는 브르타뉴(프랑스) 항해 함대의 전성기인 17세기에 나타났습니다. 조끼는 보트 네크라인과 7부 소매를 갖고 있었으며 흰색 바탕에 진한 파란색 줄무늬가 있었습니다. 당시 유럽에서는 사회적으로 소외된 사람들과 전문 사형집행인들이 줄무늬 옷을 입었습니다. 그러나 한 버전에 따르면 브르타뉴 선원의 경우 조끼는 바다 항해 중 행운의 옷으로 간주되었습니다. 일부 소식통에 따르면 러시아에서는 조끼를 착용하는 전통이 1866년부터 형성되기 시작했습니다. 불편한 스탠드 칼라가 달린 좁은 재킷 대신 러시아 선원들은 가슴에 컷 아웃이있는 편안한 네덜란드 플란넬 셔츠를 입기 시작했습니다. 셔츠 아래에 언더 셔츠를 입었습니다. 처음에는 조끼가 장거리 하이킹 참가자에게만 지급되었으며 특별한 자부심의 원천이었습니다. 당시 보고서 중 하나에 따르면 다음과 같습니다. "하위 계급... 주로 일요일과 공휴일에 해변에 갈 때 입었고... 모든 경우에 단정하게 옷을 입어야 할 때...". 조끼는 1874년 8월 19일 대공 콘스탄틴 니콜라예비치(Grand Duke Konstantin Nikolaevich)가 서명한 명령에 따라 마침내 유니폼의 일부로 확립되었습니다. 이 날은 러시아 조끼의 생일이라고 할 수 있습니다. 이 조끼는 다른 속옷 셔츠에 비해 큰 장점이 있습니다. 몸에 꼭 맞고 작업 중 자유로운 움직임을 방해하지 않으며 열을 잘 유지하고 세탁이 편리하며 바람에 빨리 건조됩니다. 이러한 유형의 가벼운 해양 의류는 오늘날 선원이 거의 필요하지 않지만 그 중요성을 잃지 않았습니다. 수의를 오르십시오. 시간이 지남에 따라 조끼는 군대의 다른 분야에서도 사용되기 시작했지만 몇몇 장소에서는 유니폼의 공식 부분으로 사용되었습니다. 그런데 이 옷은 지상군과 심지어 경찰에서도 사용됩니다. 조끼가 줄무늬인 이유는 무엇이며 조끼의 파란색과 흰색 가로 줄무늬는 무엇을 의미합니까? 해군 세인트 앤드류의 깃발. 또한 그러한 셔츠를 입은 선원은 하늘, 바다 및 돛을 배경으로 갑판에서 명확하게 볼 수 있습니다. 다색 줄무늬를 만드는 전통은 19 세기에 더욱 강해졌습니다. 색상은 선원이 특정 사람에 속하는지 여부를 결정했습니다. 소함대. 소련이 붕괴된 후 조끼의 줄무늬 색상은 군대의 여러 부서에 "분배"되었습니다. 조끼의 줄무늬 색상은 무엇을 의미합니까? 검정색: 잠수함 부대 및 해병대 파란색: 대통령 연대 FSB 특수부대; 연한 녹색: 국경군; 연한 파란색: 공수부대; 적갈색: 내무부; 남자는 무엇입니까? 해군에서는 군복 위에 묶는 남자를 칼라(collar)라고 부른다. "geus"(네덜란드어 geus - "flag"에서 유래)라는 단어의 실제 의미는 해군 깃발입니다. 깃발은 매일 오전 8시부터 일몰까지 정박하는 동안 1열과 2열 선박의 뱃머리에 게양됩니다. 중세 유럽에서는 남자들은 긴 머리나 가발을 썼고, 선원들은 머리를 포니테일과 머리띠로 묶었습니다. 이로부터 보호하기 위해 머리카락에 타르가 묻어났습니다. 타르가 옷을 더럽히는 것을 방지하기 위해 선원들은 보호용 가죽 칼라로 어깨와 등을 덮었는데, 시간이 지남에 따라 가죽 칼라는 천으로 교체되었습니다. 긴 머리 스타일은 과거의 일이지만 칼라를 착용하는 전통은 남아 있습니다. 또한 가발이 폐지 된 후 단열재로 사각형 천 칼라가 사용되었습니다. 추운 바람이 부는 날씨에는 왜 남자에게 세 개의 줄무늬가 있습니까? 남자. 그중 하나에 따르면 세 개의 줄무늬는 러시아 함대의 세 가지 주요 승리를 상징합니다. 1714년 Gangut, 1770년 Chesma, 1853년 Sinop에서. 다른 나라의 선원들도 머리에 줄무늬가 있다는 점에 유의해야 합니다. 비슷한 방식으로 설명할 수 있습니다. 아마도 이러한 반복은 형식과 전설을 빌린 결과 발생했을 것입니다. 또 다른 전설에 따르면 러시아 함대의 창설자인 표트르 1세는 3개의 편대를 보유하고 있었다고 합니다. 첫 번째 편대는 깃에 흰색 줄무늬가 하나 있었습니다. 두 번째에는 줄무늬가 두 개 있고 세 번째, 특히 피터와 가까운 곳에는 줄무늬가 세 개 있습니다. 따라서 세 개의 줄무늬는 해군 경비대가 특히 피터와 가까웠다는 것을 의미하기 시작했습니다. (와 함께)

현재 현대 함대를 지원하는 데 사용되는 플란넬 유니폼 셔츠는 파란색이고 여름 면 유니폼은 흰색입니다(세 개의 흰색 줄무늬가 있는 파란색 재킷 포함).

유니폼 칼라는 해군 사병의 예복의 일부이며 플란넬 또는 유니폼과 함께 착용됩니다.

그 남자는 어떻게 나타났나요?

해군복 셔츠의 장식은 가장자리를 따라 세 개의 흰색 줄무늬가 있는 커다란 파란색 칼라입니다. 그 기원의 역사는 매우 흥미 롭습니다. 옛날에는 선원들이 가루로 만든 가발과 기름칠한 말총을 착용해야 했습니다. 땋은 머리가 로브를 더럽혔고 선원들은 이로 인해 벌을 받았기 때문에 땋은 머리 아래에 가죽 조각을 걸어 두는 아이디어를 생각해 냈습니다. 남색에서는 머리띠를 더 이상 착용하지 않으며, 가죽 플랩은 파란색 칼라로 바뀌어 옛날을 연상시킵니다.

또 다른 버전이 있습니다. 선원들이 물보라로부터 자신을 보호하는 후드가 선원의 옷깃으로 변형되었습니다.

균일한 칼라는 칼라라고도 합니다.

문학 버전

...어두운 밤이었습니다... 물 위에서 구조된 우리 어린 선실 소년은 잠을 이룰 수 없었습니다. 갑판으로 뛰어내리자 그는 뱃사람들이 선미에서 파이프 담배를 피우는 것을 보았습니다.

그런데 젊은이, 잠을 못 자나요? "All Clear"라는 명령이 나온 지 오래 되었습니까?; 뱃사공은 그를 의심스러운 눈으로 바라보았다.

아니, 잠이 안 와요!; 선실 소년이 대답했다.

저를 구해주셔서 감사합니다!; 선실 소년은 따뜻하고 감사한 마음으로 불쑥 말했다. 당신이 나를 이 바다에서 끌어냈어요!

나는 당신을 바다에서 끌어낸 것이 아니라 다른 세계에서 끌어냈습니다!; 늙은 선원이 대답했다.

그런데 왜 제복을 입지 않았나요? 네 남자는 어디 있어?

머리를 숙인 우리 객실 소년은 다음과 같은 자신을 발견했습니다.

바로 세탁했어요!

잠시 후, 그는 자신의 자지를 팔에 안고 다시 달려왔습니다.

글쎄요, 정말 칭찬할 만해요! 이게 뭔지 아세요?; 뱃사람들이 물었다.

이게 칼라라고 들었는데... 그런데 이게 뭐야, 뱃사람 동지?

그는 만족스럽게 웃으며 오두막 소년을 자신의 오두막으로 초대했습니다.

자, 앉아서 들어보세요!

영은 큰 소리로 변했다.

뱃사람이 말한 내용은 다음과 같습니다.

선원의 다리, 즉 칼라에 세 개의 줄무늬가 나타나는 것에 대한 몇 가지 이야기와 전설이 있습니다.

처음에는 먼 과거 배에서 뜨거운 태양 광선과 물보라로부터 노 젓는 사람의 등을 보호하는 데 사용되었던 목걸이였습니다.

칼라는 또한 훨씬 후에 외국 해군에서 가발에서 떨어지는 "가루"로부터 유니폼을 보호하는 머리카락 아래 안감으로 처음 나타났습니다.

가발이 폐지 된 후 단열재로 사각형 천 칼라가 사용되었습니다. 추운 바람이 부는 날씨에는 바이저 아래에 집어 넣고 캡을 교체했습니다.

또 다른 전설에 따르면 Peter I 아래 3 개의 편대가 등장하면서이 3 개의 줄무늬가 나타났다고합니다. 이 편대를 기리기 위해 그 사람에게 3 개의 줄무늬가 나타났습니다.

또한 1714년 Gangut, 1770년 Chesma, 1853년 Sinop에서 현대 잭의 세 줄무늬를 기리기 위해 우리 함대의 세 번의 승리에 대한 이야기가 있었습니다.

즉, 이러한 승리는 실제로 이루어졌지만 애국 교육의 방법으로 줄무늬와 관련이 있습니다.

하지만 그 남자는 우선 FLAG입니다, 친구!

네덜란드에서 "guys"는 해군 깃발이자 해안 요새의 깃발입니다. 이 깃발은 매일 오전 8시부터 일몰까지 선미 깃발과 함께 정박 중에만 1열 및 2열 선박의 뱃머리(뱃머리의 깃대)에 게양됩니다.”

역사적인 버전

칼라는 1843년 러시아 해군에 처음 도입되었습니다.

칼라의 유래는 매우 다양합니다. 그 당시 선원들은 가발을 쓰고 기름칠한 말총을 땋았습니다. 땋은 머리가 옷을 더럽히고 이로 인해 선원들이 처벌을 받았기 때문에 땋은 머리 아래에 가죽 플랩을 착용하는 아이디어가 나왔습니다. 네이비는 오랫동안 브레이드를 입지 않았고, 가죽 플랩은 블루칼라로 바뀌었습니다. 또 다른 버전이 있습니다. 바다 물보라와 바람으로부터 보호하기 위해 선원들은 후드를 착용했으며 나중에 칼라로 변했습니다.

유니폼 칼라는 진한 파란색 면직물로 만들어졌으며 가장자리를 따라 세 개의 흰색 줄무늬가 있습니다. 파란색 안감. 칼라 끝에는 하나의 고리가 있고, 네크라인 중앙에는 칼라를 유니폼과 작동하는 해군 재킷에 고정하기 위한 버튼이 있습니다.

피터 1세부터 시작해서

피터 1세는 그의 함대에 3개의 편대를 가지고 있었습니다. 첫 번째 편대는 깃에 흰색 줄무늬가 하나 있었습니다. 두 번째는 두 개의 줄무늬가 있고, 특히 피터와 가까운 세 번째는 세 개의 줄무늬가 있습니다. 따라서 세 개의 줄무늬는 해군 경비대가 특히 피터와 가까웠다는 것을 의미하기 시작했습니다. 동시에 첫 번째 비행대는 흰색 플란넬 유니폼 셔츠를 입었고, 두 번째 비행대는 파란색 셔츠를, 세 번째 비행대는 빨간색 셔츠를 입었습니다.

먼저 경비병

1881년에는 Guards Fleet Crew의 선원들의 옷깃에 세 개의 흰색 줄무늬가 도입되었습니다. 그리고 이듬해인 1882년에는 이 목걸이가 함대 전체로 확대되었습니다.

줄무늬는 조직적 소속을 나타냅니다. 당시 러시아 발틱함대는 3개 사단으로 나누어져 있었다. 동시에 첫 번째 사단의 선원은 칼라에 흰색 줄무늬 하나, 두 번째 사단의 선원은 각각 두 개의 줄무늬, 세 번째 선원은 세 개를 입었습니다.

함대의 승리는 그것과 아무 관련이 없습니다

러시아 함대의 세 번의 승리를 기념하여 소개되었다고 널리 알려져 있습니다.

1714년 강구트(Gangut)에서;
1770년의 체스미;
1853년의 시노페.

그러나 이것은 아름답고 애국심이 강한 전설에 지나지 않는다는 것이 밝혀졌습니다.

줄무늬의 수가 러시아 해군의 승리와 관련이 없다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 디자인을 선택할 때 문제의 순전히 미적 측면이 우세했습니다. 세 개의 줄무늬가있는 칼라가 가장 아름답고 단순하고 완성 된 모양을 가지고 있습니다. 여름에 우리 해군의 선원들은 세 개의 흰색 줄무늬가 있는 매력적인 파란색 칼라가 있는 흰색 리넨 유니폼 셔츠를 입습니다. 이 셔츠의 파란색 소맷단에도 동일한 세 개의 줄무늬가 있습니다.

바이저 캡의 리본에 대해 조금

러시아 해군의 첫 번째 리본은 1857년 선원들의 기름가죽 모자에 나타났으며 늦어도 1872년에는 모자에 나타났습니다. 그때까지 선원들의 모자 띠에는 노란색 천으로 칠하거나 안감을 댄 슬롯형 문자와 숫자만 배치되었습니다. 리본에 있는 문자의 정확한 크기와 모양은 물론 리본 자체도 1874년 8월 19일에 러시아 함대의 전체 계급과 파일에 대해 승인되었습니다. 소련 해군에서는 붉은 해군 리본의 글꼴이 1923년에 승인되었습니다.

소련 선원 모자에 달린 특수 리본은 1943년에 Guards 배지와 함께 승인된 Guards 선박의 리본입니다. Guards 선박의 리본은 주황색과 검정색 줄무늬가 번갈아 나타나는 Order of Glory 리본 색상입니다.

일부 연구자들은 러시아 함대에서 세인트 조지 리본의 검은색과 주황색이 러시아 군주제의 이전 왕조 색상을 반복한다고 제안합니다. 이것은 근본적으로 잘못된 것입니다. 러시아 군주제의 오래된 문장 색상은 금색과 검정색 또는 노란색과 검정색입니다. 1769년 세인트 조지 리본의 검은색-주황색 줄무늬가 승인되었다는 확실한 증거가 있습니다. 여기서 색상은 순전히 "군사적"이라고 합니다. 주황색은 불꽃의 색이고 검은색은 대포의 색입니다. 소총 분말 연기.

인용 부호

그런데 뱃사람 동지여, 왜 뱃머리에 깃발이나 잭을 걸어 놓았습니까? 선실 소년은 당황했다.
그리고 친구여, 이 깃발이 배의 모항을 표시했다는 것입니다!; 뱃사람들이 대답했다.

잭

얘들아, 코에 깃발이 세워졌습니다. 군대 선미와 함께 정박 중일 때 처음 두 등급의 선박. 플래그 즉 오후 8시부터 일몰 전에. (모양과 그림
G. 차이 힘, 다채로운 것을 보아라 설명의 플래그 테이블
상태).

잭- 중.

1. 정박 중 처음 두 계급의 군함의 뱃머리에 게양되는 깃발.

2. 선원복 겉천이나 린넨 셔츠에 큰 파란색 칼라 (선원의 연설에서).

에브라임의 설명사전. T. F. Efremova. 2000 ... Efremova의 러시아어 현대 설명 사전

전체 재료 등급: 5

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아동 패션의 전체 역사에서 아마도 세일러복보다 더 인기 있는 의상은 없었을 것입니다. 수십 년 동안 다양한 국가와 대륙의 소년 소녀들이 착용했습니다. 19세기 중반에 등장한 아동용 세일러복은 근본적인 변화를 겪지 않고 오늘날까지 살아남고 있다. 그가 어떻게 했는지 봅시다.

프란츠 크사버 빈터할터(Franz Xaver Winterhalter), 웨일즈 왕자 앨버트 에드워드의 초상화. 1846년

1846년 영국 해군은 선원들의 공식 유니폼을 개편했습니다. 이 행사를 기념하여 빅토리아 여왕은 네 살 난 아들 앨버트 에드워드에게 작은 세일러복을 입혔습니다. 이 형태로 미래의 에드워드 7세 왕은 어머니와 함께 요트를 탔습니다. 왕실은 항상 유행을 선도해왔기 때문에 왕위 계승자가 선보이는 스타일은 빠르게 인기를 얻었습니다. 더욱이이 시위는 고립 된 사건으로 남아 있지 않았습니다. 미래의 왕과 그의 남동생 모두 정기적으로 세일러복을 입기 시작했습니다. Franz Xaver Winterhalter가 그린 새 의상을 입은 상속인의 초상화도 세일러복의 인기에 크게 기여했습니다. 이 궁정 예술가의 수많은 그룹 및 개인 초상화 덕분에 일반적으로 빅토리아 여왕 가족 구성원이 어떻게 옷을 입었는지에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다.

세일러복의 인기가 높아지는 데는 다른 이유도 있었다. 첫째, 애국심입니다. 영국인들은 자신들의 함대를 매우 자랑스러워했습니다. 왜냐하면 영국이 부유하고 영향력 있는 제국이 되었기 때문입니다. 둘째, 철도통신의 발달로 바다로의 여행이 대중화되었다.

사회 상류층의 소년과 성인 남성 모두 19세기까지 발목까지 내려오는 긴 바지를 입지 않았다는 점을 여기서 주목하는 것이 중요합니다. 오랫동안 이 스타일은 일하는 사람들의 옷과 선원들의 옷에만 특징이었습니다. 그런 다음 점차적으로 긴 바지가 모든 남성의 일상 옷장에 들어가 사회의 낮은 계층에서 가장 높은 계층으로 올라갔습니다.

화이트 색상, 블루 스트라이프, 브레이드 및 구리 단추를 사용한 항해 스타일은 어린이 패션뿐만 아니라 성인 패션에도 침투했습니다. 이러한 의상은 해변 휴가 및 요트 여행에 매우 인기가 있었습니다. 의류의 항해 테마는 반세기 이상 동안 매우 유행해 왔으며 오늘날에도 관련성을 잃지 않았습니다. 1920년대에는 세일러 칼라가 달린 로우 웨이스트 여름 드레스가 인기를 끌었습니다. 비슷한 시기에 브르타뉴 어부들의 의상에서 영감을 받은 코코 샤넬은 조끼와 플레어 와이드 팬츠를 패션에 선보였습니다. 할리우드의 디바 Jean Harlow, Bette Davis 및 Ginger Rogers가 스타일리쉬한 세일러 드레스를 입었습니다. 해상 테마는 특히 패션 디자이너 Ralph Lauren의 작품에서 자주 나타납니다. 줄무늬 스타킹, 브레이드 및 금박 단추가 달린 더블 브레스트 블레이저, 세일러 칼라가 달린 넓은 블라우스가 될 수 있습니다. 아동용 세일러복도 Ralph Lauren 브랜드로 생산됩니다. 영국 왕실도 이 스타일을 고수합니다. 예를 들어, 케임브리지 공작 부인 캐서린(Catherine)은 2012년 캐나다를 방문했을 때 알렉산더 맥퀸(Alexander McQueen)의 세일러 칼라가 달린 흰색 니트 드레스를 입었습니다.

1870년대부터 세일러복은 유럽에서 남자아이뿐만 아니라 여자아이에게도 가장 인기 있는 아동복 옵션 중 하나가 되었습니다. 큰 세일러 칼라가 주요 특징 인 블라우스는 비슷한 스타일이었고 남자들만 넓은 바지로 입었고 여자들은 주름 치마로 입었습니다. 대부분 세일러복의 줄무늬는 파란색 또는 파란색이었지만 때로는 진한 빨간색과 같은 다른 색상이 사용되기도 했습니다. 세일러복에는 리본으로 장식된 모자나 밀짚모자를 썼다.

챙이 넓은 납작한 밀짚모자는 '선원 모자'라는 이름까지 얻었습니다. 비슷한 모자는 1921년에 모자가 표준이 되기 전에 선원들이 착용했습니다. 그리고 "바다 모자"는 여성과 어린이의 일상적인 옷장으로 옮겨졌습니다. 이는 또한 하이 패션 세계에서도 그 명성을 얻었습니다. 세일러 모자는 여러 샤넬 컬렉션의 중요한 속성이었습니다.

미국에서는 1900년경부터 뉴욕과 필라델피아에서 의류 사업을 운영했던 피터 톰슨(Peter Thomson)의 세일러복이 유행하기 시작했다. 그들은 여름과 겨울 버전으로 꿰매어졌습니다. 첫 번째 경우에는 면화 또는 린넨으로, 두 번째는 양모로 꿰매어졌습니다. 여성과 남녀 어린이 모두를 위한 톰슨 드레스의 예는 현재 메트로폴리탄 의상 연구소(Metropolitan Costume Institute)를 포함한 여러 미국 박물관에 보관되어 있습니다. 세일러복은 호주와 일반적으로 모든 영국 식민지에서 적극적으로 착용되었습니다.

아동복을 만들 때 해군 제복의 일반적인 아이디어가 사용되었을뿐만 아니라 가장 작은 세부 사항도 복사되었다는 점은 주목할 만합니다. 예를 들어, 인기 있는 여성 잡지 The Ladies "Home(1883년부터 현재까지 미국에서 발행됨)에서는 소년 소녀용 세일러복에 독수리, 닻, 별을 자수하는 방법에 대한 자세한 지침을 찾을 수 있습니다. 소유자를 따라 그들은 세일러복 인형과 테디베어 인형도 입었습니다.

아시아에서는 이 스타일이 그곳에서도 인기를 끌었습니다. 일본, 대만, 한국, 싱가포르, 태국의 많은 학교가 영국 선원의 유니폼을 기반으로 한 교복을 채택했습니다. 이는 대부분의 여학생이 여전히 세일러복을 입는 일본에서 가장 널리 퍼졌습니다. 이 형태를 세이후쿠(세일러후쿠)라고 합니다. 교토의 사립 여학교인 헤이안 여학교(성 아그네스 학교)에서 처음 소개되었다고 합니다. 이런 일이 1920년에 일어났습니다.

황태자 알렉세이(Tsarevich Alexei)와 대공비 올가(Olga), 타티아나(Tatiana), 마리아(Maria), 아나스타샤(Anastasia)가 피크닉을 즐기고 있습니다. 1908 ©pinterest.com

러시아 제국의 사회 상류층은 유럽 패션을 따랐으며 세일러복 패션도 예외는 아니었습니다. 러시아 마지막 황제 니콜라이 2세의 아들과 딸들은 세라복을 입었고, 이는 왕실 가족의 살아남은 사진에서 알 수 있다.

세일러복은 대중문화에 뿌리를 내리고 있다. 도널드 덕과 같은 인기 만화 캐릭터가 착용했습니다. 15세기부터 시작된 비엔나 소년 합창단은 세일러복을 공연 의상으로 활용한다. 아시아에서는 일본 영화, 애니메이션, 만화의 영웅들과 십대 관객을 대상으로 활동하는 팝스타들이 다양한 세일러복을 널리 착용하고 있습니다. 일반적으로 20세기 말에 이르러 세일러복은 마침내 어린이/청소년 의상으로 간주되기 시작했으며, 그 요소는 성인용 의류에서는 거의 찾아볼 수 없습니다.

세일러복의 놀라운 인기와 내구성은 이 의상이 어린이와 어른 모두가 똑같이 좋아했으며 그러한 만장일치의 경우가 드물다는 사실로 설명할 수 있습니다. 가장 보수적이고 엄격한 사람들조차도 이 옷에서 도발적이거나 외설적인 것을 보지 못했습니다. 더욱이 세일러복은 입기에 실용적이었습니다. 동시에 이 의상은 아이들의 관심을 끌 만큼 밝고 특이하며 편안했습니다.

삽화: 빅토리아 보이코

패션 역사가들은 세일러복이 러시아 생활에 처음 소개된 것은 프랑스 예술가 E. Vigée-Lebrun이 세일러복을 입은 루이 16세 왕의 아들의 초상화를 그렸을 때라고 보고합니다.

실제로 예술가는 1795년부터 1801년까지 러시아에 살았으며 러시아 사회에서 패션 전문가이자 감정가로 인정받았습니다. 그들은 러시아 궁정에서 6년 동안 그녀가 귀족들이 자녀들에게 옷을 입히는 방식에 큰 영향을 미쳤기 때문에 19세기 1분기에는 젊은 귀족들이 이미 세일러복을 입고 있었다고 말합니다. 일부 연구자들에 따르면 이 의상은 예술가 자신이 발명한 것이라고 합니다. E. Vigée-Lebrun은 의상 스케치뿐만 아니라 옷도 직접 자른 것으로 알려져 있습니다.
아마도 그랬을 것입니다. 나는 이 사실을 확인하는 문서에 대해 아무것도 모르지만 젊은 루이 17세의 초상화에 대해 이야기할 때 어떤 이유에서인지 이 사진을 언급합니다.

실제로 그것은 Franz Xavier Winterhalter의 브러시에 속합니다. 그리고 1846년 5세 때 웨일스의 앨버트 에드워드 왕자, 빅토리아 여왕과 코부르크-고타의 앨버트의 장남을 묘사하고 있습니다.
그러나이 의상의 승리 행진은 그의 어머니 영국 빅토리아 여왕이 군주제와 해군 사이의 연관성을 강조하기 위해 아들에게 세일러복을 입힌 이후 시작되었습니다.
또한 당시 귀족 가문의 모든 소년은 태어날 때부터 하나 또는 다른 연대 또는 선박에 배치되어 나중에 군 복무했습니다. 그래서 공식 행사에서 그들은 해당 연대나 군함의 제복을 입었습니다.

곧 1860년대에 이르러 이 영국 패션이 널리 퍼졌습니다.
이 교복을 입은 어린 아이들이 너무 귀여워 보였기 때문에 잠시 후 특별한 경우뿐만 아니라 모든 아이들이 세일러복을 입기 시작했습니다.
처음에는 선원복이 완전히 흰색이었으나 19세기 후반에 이르러서부터다. 세일러복은 흰색 블라우스와 어두운 바지 또는 스커트를 의미하기 시작했습니다. 나중에 이 의상은 더욱 다양해졌습니다. 가장 중요한 것은 "선원 테마"입니다. 파란색과 흰색 색상의 조합, 줄무늬와 앵커로 장식되어 있습니다.
오래된 사진에서는 세일러복을 입은 아이들의 모습을 자주 볼 수 있습니다.

일반적으로 양복은 세일러복(사각형 칼라가 있는 블라우스)과 바지 또는 스커트(여아용)로 구성됩니다. 넥타이나 활은 종종 칼라 아래에 묶였습니다. 넥타이를 꿰맬 수도 있습니다. 의상은 챙이 넓은 밀짚모자, 뾰족한 모자, 응원이 달린 베레모와 짝을 이루었습니다.

블라우스는 고정 장치가 없을 수 있으며, 이 경우 머리 위에 착용하고 단추로 고정할 수 있으며, 단추를 한 줄 또는 두 줄로 배열할 수 있습니다. 세일러복에 꿰매어진 고리를 통해 벨트를 꿰는 옵션도있었습니다. 칼라는 V자 모양이거나 사다리꼴 모양일 수 있습니다. 소매는 직선이거나 커프가 있을 수 있습니다.

세일러복의 바지도 달랐습니다. 긴 나팔바지, 성인 선원의 유니폼 바지를 복사하거나 짧은 바지-무릎까지 또는 약간 더 높았습니다. 바지는 바느질을 사용하여 바닥이 가늘어지거나 커프로 고정될 수 있습니다.

여학생의 경우 세일러복과 함께 플리츠 스커트를 입었습니다. 기본적으로 스커트와 블라우스를 함께 꿰매는 세일러복도 있었습니다. 드레스는 허리 부분을 자르거나 허리 라인을 낮게 재단할 수 있습니다. 드레스는 벨트가 있거나 없을 수도 있고, 수 놓은 넥타이가 있을 수도 있고, 소매에 커프가 있거나 없을 수도 있습니다.

대량 수요가 공급을 창출하는 것으로 알려져 있습니다. 따라서 당시 제조업체는 내구성이 뛰어난 면이나 양모뿐만 아니라 실크로도 다양한 색상으로 세일러복을 만들었으며 블라우스는 흰색, 파란색, 분홍색, 레몬, 연한 노란색, 샴페인, 파란색 및 검정색으로 제공됩니다. 종종 폴카 도트 인쇄도 사용됩니다. 그리고 세일러복 자체는 여름복이나 따뜻한 코트의 모습을 취합니다.
그리고 전 세계의 인형 제조업체들은 이 매우 인기 있는 스타일로 도자기의 아름다움을 입게 되어 기쁘게 생각합니다.

빅토리아 여왕의 손녀인 러시아 황후 알렉산드라 표도로브나는 할머니가 소개한 전통을 기꺼이 받아들였습니다. 그리고 세라복을 입은 가장 유명한 소년은 그녀의 아들 Tsarevich Alexei였습니다.

그리고 많은 동시대 사람들이 차르의 약한 국가 성격으로 인해 차르를 저주하고 독일과의 전쟁 중에 많은 사람들이 의심하게 된 독일 출신의 차리나를 저주했지만 세일러복을 입은 혈우병 소년은 사랑과 동정심으로 대우 받았습니다.

Tsarevich Alexei Romanov는 Ipatiev House에서 순교자로 사망했습니다. 그리고 살해당한 왕족의 물건은 맛있는 음식이 되었고, '뉴 레드' 귀족들은 그것을 즐겁게 입었습니다. Tsarevich의 양복은 Raskolnikov와 Reisner가 Lev Kamenev의 아들 Alexander (Lutik)에게 선물로 가져갔습니다. 세일러복이 버터컵에게 딱 어울렸어요. 버터컵에게 비극적인 조기 죽음을 안겨준 것이 살해당한 소년의 조끼였을지 누가 알겠습니까?
1917년 이후 세일러복은 여름 정원 길에서 본의 감독하에 놀고 있는 예의바른 아이들과 함께 "다른 해안"에 남을 운명처럼 보였지만 그 운명은 행복하게 다르게 나타났습니다. 혁명의 아름다움이자 자부심인 발트해 함대의 선원들은 소련의 공식 신화에서 명예로운 자리를 차지했습니다. 그 결과 세일러복을 입은 아이의 이미지는 급진적으로 재검토되었습니다. "반쯤 완성된 부르주아 꼬마"에서 "젊은 레드 네이비 맨"으로 변해 이 이미지가 수년 동안 큰 인기를 얻었습니다. 소련에서 세일러복의 인기는 단순성, 저렴함, 접근성 및 동시에 효율성과 우아함으로 인해 촉진되었습니다.

그리고 사회주의가 발달한 시대에는 많은 소년들이 1930년대 어린 시절을 보낸 아버지의 세일러복을 입었고, 경공업에서는 적어도 1970년대 초반까지 아동용 세일러복을 고집스럽게 생산해 나갔다. 사실, 그 당시 그들은 오랫동안 유행에 뒤떨어졌고 서양에서는 어린이 합창단의 가수, 부유 한 결혼식의 작은 최고의 남자, 왕실의 후배를 제외하고는 아무도 그것을 입지 않았습니다.

하지만 오늘날에도 이 의상은 새로운 기능과 새로운 소리를 얻었지만 여전히 매력적이지만 여전히 우리 아이들과 인형 모두에게 옷을 입혀서 기쁩니다!

대부분의 사진은 인터넷에서 찍은 것이므로 사과드리며, 우선 이 사진이 귀하의 것으로 판명되면 감사하겠습니다)))

예전에는 선원들이 가루로 만든 가발과 타르를 칠한 말총을 착용해야 했습니다. 땋은 머리가 옷에 얼룩이 졌기 때문에 선원들은 땋은 머리 아래에 가죽 조각을 걸었습니다. 시간이 지남에 따라 가죽 플랩은 블루 칼라로 변해 옛날을 연상케 합니다. 세일러 칼라의 기원에 대한 또 다른 버전이 있습니다. 바다 물보라와 바람으로부터 보호하기 위해 선원들은 후드를 착용하여 선원의 칼라로 변했습니다.

해안 마을에는 선원의 옷깃을 만지면 행운이 따른다는 믿음이 널리 퍼져 있습니다.

칼라는 왜 선원복 중 '가장 행운의' 아이템이 되었나요? 옛날 옛적에 선원들은 한 번에 몇 달, 심지어 몇 년 동안 바다에 있었습니다. 친지들과 친지들은 조속한 만남을 바라며 가족들이 건강하게 도착하기를 바라며 최선을 다했습니다. 항해에서 돌아올 때 가장 미신적인 가족들은 선원을 만져서 그것이 환상인지 유령인지 확인하려고 했습니다. 점차 선원의 옷깃을 만지면 행운이 찾아온다는 믿음이 생겨났습니다.

아마도 선원의 옷깃에 타르가 묻어 있었기 때문에 그러한 미신이 생겼을 것입니다. 예로부터 타르는 행운을 불러오고 악령을 쫓아내는 수단으로 여겨졌습니다. 그러므로 칼라를 만지는 것은 두 배의 행운이었습니다!

현대 사회에서는 이러한 오래된 해상 관습의 흔적을 찾을 수 있습니다. 몇 세기 동안 어린이를 위한 가장 세련된 의류는 블루 칼라가 필수인 해군복으로 간주되었습니다. 그리고 일본에서는 모든 여학생에게 "선원 복"이라는 복장이 필수가되었습니다. 세일러복은 젊음, 상큼함, 여유로움, 로맨티시즘을 상징하며 어른들 사이에서도 패션 트렌드로 자리 잡았습니다. 그런 세일러복을 입은 소녀를 만나는 것은 반가운 일이며, 오래된 믿음에 따르면 더욱 그렇습니다. 행운을 빕니다! - 항해목줄을 쓰다듬어주는데...